Обзор Xiaomi Mi 9 SE. Зачем платить больше?

Я уже давно хотел потестировать какой-нибудь телефон от Xiaomi. Я с удовольствием покупаю товары этого китайского производителя, однако смартфоны как-то обходил стороной. Но тут сложилось несколько факторов — свой Huawei Mate 20 Pro я отдал в ремонт, а супруге как-раз возникла необходимость покупки нового телефона. Быстрый обзор рынка подсказал, что свежий Xiaomi Mi 9 подходит отлично. Но за адекватную стоимость в Риге его было сразу не взять — нужно или ждать от недели или переплачивать 50€. Зато был доступен Mi 9 SE, который практически не отличается по характеристикам. Я с ним походил 2 недели и теперь хотел поделиться впечатлениями.

Характеристики

ОСAndroid 9, MIUI 10
Экран6.39″, 19.5×9 Super AMOLED, 2340×1080, 432ppi
ПроцессорQualcomm Snapdragon 712, 8 ядер
ВидеопроцессорAdreno 616
ОЗУ6Гб
Основные камеры48MP Sony IMX586 (26мм., f/1.75, 1/2″) + 13MP Samsung S5K3L6 (f/2.4, 1/3.06″) + 8MP (f/2.4, 1/4″)
Фронтальная камера20MP (f/2.0)
Сотовая связьGSM 900/1800/1900, 3G, 4G LTE, LTE-A, VoLTE
Беспроводные интерфейсыWi-Fi 802.11 a/b/g/n/ac, Bluetooth 5.0, NFC
НавигацияGPS, GLONASS, BDS, GALILEO
Аккумулятор3070 мА⋅ч
Быстрая зарядкаQualcomm Quick Charge 4+
РазъемыUSB Type-C
Вес155 г.
Размеры147.5×70.5×7.5 мм.

Характеристики за свою цену более, чем достойные. От Mi 9 отличается более слабым процессором: Snapdragon 712 vs Snapdragon 855, другой компоновкой камер 48MP/13MP/8MP vs 48MP/16MP/12MP и меньшей ёмкостью аккумулятора 3070мА⋅ч vs 3300мА⋅ч.

Комплект поставки

Телефон поставляется в традиционной белой коробке из переработанного картона.

В комплекте у нас телефон, адаптер питания 15 Вт., кабель USB Type-C, инструкция, переходник для мини-джека, наушники и силиконовый чехол. Ничего лишнего, но за чехол спасибо.

Внешний вид

Телефон не вызывает вау-эффекта — такой себе стандартный прямоугольник, с небольшими, но заметными рамками по сторонам и каплевидными вырезом в экране. Все скучно, но практично. Это, наверное, лучше всего характеризует этот телефон.

Зато с эргономикой полный порядок. Благодаря относительно небольшому размеры и маленькому весу в руке лежит просто идеально. Одной рукой можно пользоваться без каких-либо ограничений. И телефон совсем нескользкий, что, как показывает практика, немаловажно.

В сравнении с Huawei Mate 20 Pro.

Дисплей

Дисплей у нашего героя Super Amoled с, по сути, вытянутым Full HD 2340×1080 разрешением и плотностью пикселей 432ppi. Особых претензий нет. Картинка четкая, углы обзора хорошие, цвета сочные, немного кислотные, что свойственно подобным дисплеям. Если сравнивать с дисплеем Huawei Mate 20 Pro, то Xiaomi выглядит попроще и как-то потусклее. Однако и большого числа брака в дисплеях у Xiaomi пока замечено, не было.

Цветопередача настраивается. Есть три режима: автоматический (также позволяет выставить температуру), повышенный и стандартный. Первый мне показался оптимальным. В повышенном режиме цвета становятся какими-то кислотными, а стандартный режим тусклый.

Поддерживается и постоянное отображение информации на экране при помощи  Always-On-Display. Приятно, что в отличии от Huawei, здесь выводятся и уведомления от сторонних приложений, а не только звонки и смс.

На солнце не выгорает, картинка нормально видна и в яркий солнечный день.

Звук

Громкость динамиков я бы характеризовал, как достаточная, но без запаса. Стереозвука нет, но я, если честно, особой разницы с Huawei Mate 20 Pro не заметил.

Со звуком ситуация стандартная для телефонов без 3.5 разъема. Большинство наушников придется подключать через USB Type-C переходник. Качество звучание я бы охарактеризовал как никакое. Любимую музыку в хайрезе слушать точно не будете, а сериальчик или подкасты без проблем.

С беспроводными вариантами все достаточно неплохо. Поддерживается большинство кодеков: SBC, AAC, aptX, aptX HD, LDAC. Ну и звук, субъективно, лучше, чем по проводу. Звук по LDAC мне традиционно больше нравится, но и Audio-Technica ATHM50XBT по aptx звучит достойно. В общем, похоже, для новых моделей смартфоном мы можем выбирать только из беспроводных решений. Тим Кук, похоже, добился своего. Но если у вас есть хорошие проводные уши, то костыли варианты тоже имеются — например, Bluetooth приемники, как FiiO BTR3. Постараюсь сделать на него обзор вскоре. Забавно, что мои Audeze iSINE10 через  FiiO BTR3 звучат лучше, чем через USB переходник. Такие вот дела.

Производительность

Процессор — главное различие между моделями Xiaomi Mi 9 и Mi 9 SE. Если в старшем Mi 9, стоит Qualcomm 855, то младшему досталась новинка в среднем сегменте Snapdragon 712. Snapdragon 712 — это чуть более разогнанная версия Snapdragon 710. Производится по 10-нм техпроцеcсу и состоит из 8 ядер, из которых два Cortex-A75 (до 2.3 ГГц) и шесть энергоэффективных ядер Cortex-A55 (до 1.8 ГГц).

В теории, для повседневной работы этого более чем достаточно и даже с запасом на год — два. Игры тоже должны идти без проблем. Однако за пару недель использования я уже ловил лаги интереса несколько раз. Возможно это связано с сыростью прошивки. Но в целом, каких-то серьезных нареканий по производительности у меня нет.

Камеры

Для многих, в том числе и для меня, фото-возможности телефона являются приоритетными. И здесь  Xiaomi Mi 9 SE чувствует себя уверено. Всё-таки в этом относительно бюджетном устройстве присутствует тройная камера. А основная Sony IMX586 на целых 48MP такая-же, как и во флагмане. Само по себе разрешение в 48MP практически без полезно — т.к. матрица 1/2″, хоть и действительно крупная для телефона, но все ещё слишком маленькая для таких разрешений. Какой-то результат можно будет получить только в хороший солнечный день, иначе картинка будет слишком тёмной или шумной. Но поддерживается технология объединения соседних пикселей в один «большой» Quad Bayer и на выходе мы уже получаем  разрешение 12MP, которое больше подходит в повседневной съёмке. Более подробно про Sony IMX586 можно почитать на Хабре.

Вторая камера — 13MP сверхширик с углом обзора 120°. А третья — 8MP телефото с 2-х кратным оптическим зумом. По мне выбор объективов просто отличный. Здесь только необходимо помнить, что сверхширик и телефото — вспомогательные объективы и значительно уступают по качеству картинки основному. Но, в некоторых сценариях без них не обойтись.

Пример зума. Хорошо заметно, как меняется качество при переключении с основной камеры.

В целом, работой камер я остался доволен. Баланс белого в большинстве случаев выставляется правильно, автофокус работает быстро и корректно, а ИИ не старается превратить каждую фотография в шедевр в стиле Ван Гога.

Безопасность

Несмотря на то, что Mi 9 SE совсем не флагман, он получил сканер пальцев, встроенный в дисплей. После использования аналогичного в Huawei Mate 20 Pro я был настроен скептически, однако у Xiaomi датчик работает значительно лучше. Распознавание срабатывает примерно в 95% случаев и работает достаточно быстро. Отклик у датчика всё ещё значительно меньше, чем у стандартных ёмкостных. Однако с этим уже жить вполне можно. Есть поддержка распознавания по лицу, но она работает через фронтальную камеру, так что в плане безопасности я бы на неё не полагался.

Автономность

Батарея здесь совсем не большая — на 3070 мА⋅ч и до конца дня, при не слишком активном использовании, её хватает не всегда. Я особо оптимизациями расхода не занимался, использовал только на стоковых настройках, однако не думаю, что прибавка автономности в 10-15% сильно помогла бы. Единственное, что спасает, так это поддержка быстрой зарядки Qualcomm Quick Charge 4+. С нуля до 100% телефон заряжается ровно за полтора часа, при этом до 55% всего за 30 минут, так что жить можно. Если бы еще добавили поддержку беспроводной зарядки, было бы замечательно — не приходилось бы в машине подключать провода каждый раз.

Есть и свой, довольно неплохой, менеджер управления питанием.

Итоги

С телефоном я был недолго, но этого хватило, чтобы я мог его порекомендовать к покупке. Если вам нужен симпатичный смартфон, который делает ровно то, что обещает, то Xiaomi Mi 9 SE отличный выбор. Он очень практичный и за стоимость куда ниже флагманской предоставляет те-же плюшки: отличный Amoled дисплей, подэкранный сканер пальцев, 48MP тройная камера и компактный форм-фактор. Единственный серьёзный недостаток — небольшая автономность, а так точно был бы лучший выбор за свои деньги.

Обзор Huawei Mate 20 Pro (LYA-L29). Действительно ли лучший смартфон 2018 года?

Смартфоны уже давно стали неотъемлемой частью нашей жизни. Они помогают нам тратить время на просмотр ленты фейсбука и инстаграмма, читать новости, переписываться в телеграмме, торговать на бирже и платить за проезд. Неудивительно, что к выбору нового телефона нужно подходить ответственно. Большую часть этого года я проходил с LG V30+, на который я уже делал обзор. Телефон по многим параметрам замечательный и, как по мне, недооценённый. Но, не без недостатков. Самый главный — камера. При этом нельзя сказать, что она плохая, совсем нет. Выбор LG в использовании ширика для второй камеры — я до сих пор считаю самым удачным решением. Но вот качество съёмки, особенно при плохом освещении, до лидеров, мягко говоря, не дотягивает. А для меня в смартфоне камера всё же один из главных компонентов — ею я пользуюсь действительно много.

И вот в этом году я решил взять телефон с лучшей камерой. По всем параметрам — это был Huawei P20 Pro. Однако скоро должны были выйти новинки Mate серии и я решил подождать Mate 20 Pro. Забавно, что в прошлом году я изначально вместо LG заказал Mate 10 Pro, но возникли накладки с доставкой и я переоформил заказ на V30+.

Несмотря на то, что Huawei любит задирать цены на старте, я решил купить по предзаказу, c которым в комплекте были подарки. Комплектация подарков, кстати, отличается по странам. Изначально меня заинтересовали в России — давали наушники FreeBuds и часы Huawei Watch GT. С одной стороны круто, с другой оба подарка для меня бесполезны — наушниками я не буду пользоваться, т.к. есть куда лучший вариант Beoplay H5, и с часами аналогично — уже есть Amazfit Stratos. В Латвии же покупка была дешевле и, несмотря на более скромные подарки — карта памяти NanoSD 128Gb и беспроводная зарядка — они выглядели более полезными.

По многим обзорам выходит, что Mate 20 Pro чуть ли не лучший смартфон 2018 года. Так ли это — давайте посмотрим.

Характеристики

ОС Android 9, EMUI 9.0
Экран 6.39″, 19.5×9 OLED, 1440 x 3120, 2k+, 538ppi, Gorilla Glass
Процессор HUAWEI Kirin 980
Видеопроцессор Mali-G76 MP10
ОЗУ 6Гб
Основные камеры 40MP (27 мм., f/1.8, 1/1,7″) + 20MP (16 мм., f/2.2, 1/2.7″) + 8MP (80 мм., f/2.4, 1/4″) , гибридный автофокус, оптическая стабилизация, двойная светодиодная вспышка
Фронтальная камера 24MP (26 мм., f/2.0)
Сотовая связь GSM 900/1800/1900, 3G, 4G LTE, LTE-A, VoLTE
Беспроводные интерфейсы Wi-Fi 802.11ac, Wi-Fi Direct, Bluetooth 5.0, USB, NFC
Навигация GPS/ГЛОНАСС
Аккумулятор 4200 мА⋅ч
Быстрая зарядка QI 20W
Разъемы USB Type-C
Вес 189 г.
Размеры 158x72x9 мм.

Характеристики и правда топовые. Тут вам и современный Amoled экран с высоким разрешением, чёлкой и встроенным сканером отпечатка пальца, новый мощный процессор Kirin 980, ёмкий аккумулятор, четыре камеры  и отсутствие мини-джека. В общем, китайцы молодцы — у них получился такой собирательный образ флагмана 2018 года, вроде ничего не забыли.

Комплект поставки

Комплектация состояла из двух коробок.

В первой коробке сам телефон.

Адаптер питания, кабель USB Type-C, инструкция, переходник для мини-джека и наушники. Скажем так, минимально, но все необходимое есть.

Во второй коробке беспроводная зарядка и флэш карта NanoSD на 128 Гб.

Внешний вид

Телефон выглядит современно и стильно, это не отнимешь. Стекло с двух сторон. Экран занимает 88% пространства передней панели и загнут по бокам по модной тенденции. Смотрится отлично, да, но вот пользоваться не очень удобно. Во-первых, такой экран очень хорошо скользит в руках, а ,во-вторых, постоянно задеваешь края экрана, что доставляет неудобств. В общем, такой кусочек мыла и по виду и по ощущениям.

Снизу разъём USB Type-C и лоток для сим-карт и Nano-SD карточки.

Задняя сторона очень красиво переливается. Я заказал в цвете Midnight Blue (Полночный синий) и считаю его очень интересным. Смотрится действительно эффектно. Настолько, что не хочется прятать ни в какие чехлы и защитные экраны, что и послужило мне плохую службу, но об этом позже. Три камеры, вместе со вспышкой, собраны в один квадрат, который немного выступает из панели. По мне выглядит хорошо, достаточно необычно, но многим не нравится такой подход. В общем, на любителя.

На правом боку располагается качелька регулировки звука и кнопка питания, окрашенная в красные тона.

Сверху инфракрасный передатчик.

Несмотря на то, что на презентациях Huawei любит подшучивать над Samsung и Apple, тем не менее копировать чужие идеи совсем не стесняются. Закруглённые края экрана у корейцев, монобровь и отсутствие джека у ребят из Купертино, ну вы поняли. Т.к. я состою в рядах секты нелюбителей моноброви, то решиться на покупку было непросто. К счастью, монобровь можно замаскировать под строку состояния и она становится практически незаметной. Тут можно было бы вздохнуть с облегчением — в таком варианте смотрится совсем неплохо.  Но обнаружилась другая проблема — для уведомлений совсем не остаётся места. В итоге информацию о новых письмах и сообщениях можно получить только из шторки уведомлений, что совсем не удобно. Тут ещё нужно упомянуть, что телефон поддерживает режим Always-On-Display, но, в отличии от того же LG V30+, на экран выводятся уведомления только о пропущенных звонках и смс. И на этом все — ни тебе почты, ни вотсапа и телеграма. Дичь какая-то. Зато есть светодиодный индикатор, который начинает мигать, если есть уведомления. Я уже года 3, как им не пользовался — т.к. есть более удобные инструменты и вот, в самом свежем флагмане 2018 года приходится привыкать заново.

Вот он рядом с LG V30+. Как видно, размеры почти одинаковые, хотя экран у Mate 20 Pro побольше.

Дисплей

Какой же флагман в 2018 году обойдется без OLED дисплея? Так и в герое нашего обзора установлена AMOLED матрица с разрешением WQHD+ 3120×1440. Экран отличный, цвета сочные, хочется  сказать — это один из лучших вариантов на рынке и ни в чём не уступает матрицам от Samsung и Apple.

Но всё это относится только к матрицам от китайского производителя BOE. Дело в том, что Huawei решил отказаться от матриц Samsung и перешёл на матрицы от BOE, но похоже, что новых матриц перед стартом продаж не хватало и Huawei докупил матрицы у LG. Которые оказались с браком. Думаю уже все слышали, что у некоторых пользователей нового супер-флагмана экран начал зеленеть по краям, так вот, хорошая новость — это касается только матриц LG, которых по заявлениям компании не более 1%. Плохая новость — это касается буквально всех матриц корейского производителя и Huawei проблему не признает, хотя и меняет матрицы по гарантии. Проблема, что в России в основном меняют на те же матрицы LG, у которых через некоторое время начинаются те же проблемы. Замкнутый круг. Форумы и обзоры буквально завалены жалобами на экран, что портит репутацию не хуже, чем взрывающиеся самсунги.

Как только я услышал о проблеме, я сразу выяснил, что за матрица у меня стоит. И я вытянул счастливый билет — оказалось, что LG.

Внимательно обследовав экран, я не обнаружил проблем и на этом успокоился. Оказалось, что зря — буквально через несколько недель зелень, как плесень начала распространяться по экрану.

Настройки экрана стандартные. Можно настроить цветопередачу. Есть два режима — стандартный и яркий и можно выбрать дополнительно один из трёх профилей: по умолчанию, теплый и холодный. Яркий режим покрывает цветовое пространство DCI-P3, который используется в цифровых кинотеатрах и немного сдвинут в сторону красного диапазона.

Можно настроить защиту от переутомления в вечернее время. В этом случае экран будет иметь более тёплые оттенки. На самом деле, каких либо подтверждений этому нет, так что выключаем без колебаний.

Разрешение экрана можно настроить на HD+ (1560×720), FHD+ (2340×1080), WQHD+ (3120×1440). По умолчанию стоит умное — т.е. для большинства задач будет использоваться FHD+ для экономии электроэнергии, а при воспроизведении подходящего контента или игр будет использоваться WQHD+.

Как я уже упоминал выше, благодаря Amoled технологии, телефон поддерживает технологию Always-On-Display. За год использования V30 я очень привык к тому, что на экране всё время отображается полезная информация: время, уровень заряда, пропущенные вызовы и уведомления. И отсутствие уведомлений от сторонних производителей в новом телефоне меня очень расстраивает. Остаётся надеяться на будущие обновления прошивки.

Звук

После V30+ со звуком у Huawei все печально. Отдельного 3.5 разъема под наушники здесь нет. Необходимо использовать USB Type-C переходник. Я совершенно точно не являюсь фанатом нового глупого веяния по избавлению от мини-джека, навязанного одной яблочной компанией. И дело тут не в том, что через переходник звук типа сразу цифровой и хуже, отнюдь. Ведь USB Type-C стандарт предусматривает передачу и аналогового сигнала для звука. И даже отсутствие возможности одновременно прослушивать музыку и заряжать телефон небольшая беда — можно купить переходник с выходом на джек и на зарядку. Главная проблема, что без переходника теперь совсем не обойтись, а это дополнительный маленький проводочек, который я обязательно потеряю или забуду или что-то с ним случится. Как в принципе уже пару раз и было — выхожу на улицу, достаю наушники и долго пытаюсь понять, куда же мне их воткнуть. В общем создают проблемы пользователям на пустом месте.

Я протестировал звук через провод на наушниках iSine 10, Audio-Technica’s ATH-M50xBT и LZ A5. Не могу сказать, что он совсем плохой, но глубины и баса нет, высокие тоже режет. В общем слушать или попсу или подкасты.

Совсем другая история при подключении по синему зубу. Здесь у нас есть поддержка всех возможных кодеков — SBC, AAC, aptX, aptX HD, LDAC HD и новый HWA Audio. В зависимости от выбранного кодека в настройках разработчика можно поменять кучу параметров.

Тот момент, когда ATH-M50xBT (aptX) по воздуху звучат на порядок лучше, чем по проводу. Появились и басы и куда более детальная середина. Bang & Olufsen BeoPlay H5  — хорошие высокие и средние, бас присутствует. Также протестировал Sony MDR-1ABT с поддержкой LDAC — звучит интереснее, без особых провалов.

Вывод простой — телефон для музыки нужно слушать либо с хорошими  Bluetooth ушами с поддержкой кодеков aptX HD или LDAC, либо с внешним усилителем. Сюда может хорошо подойти что-нибудь типа Fiio BTR3. Это Bluetooth-ЦАП-усилитель для смартфона с поддержкой всех кодеков.

Смартфон поддерживает стереозвучание. В качестве второго динамика используется разговорный, а основной спрятан в разъёме USB. Довольно странное и неудобное для меня решение. Ладно, что громкость заметно падает при зарядке, но ещё при горизонтальном просмотре у меня палец как раз ложится на гнездо USB Type-C и перекрывает его. Громкость у динамиков достаточная, но не избыточная. Хотелось бы чуть погромче.

Аппаратная платформа и производительность

Смартфон оснащён новым процессором HiSilicon Kirin 980 производства самой Huawei. Новую платформу презентовали очень пафосно — это и самый быстрый процессор для Android и он самый экономичный и умеет обрабатывать фото и видео налету и только, что кофе не заваривает. Хотя тоже не факт — ведь здесь два NPU (блок ИИ) модуля. В общем конкуренты в лице Snapdragon 845 и Samsung Exynos 9810 отдыхают. И знаете что, у Huawei действительно получилось. Да, уже презентован новый Snapdragon 855, который ещё производительнее, но Huawei первыми выпустили процессор по новому 7 нм. техпроцессу и на конец 2018 года Kirin 980 точно вне конкуренции.

Уменьшение тех процесса всегда очень важно, т.к. позволяет делать более производительные и менее прожорливые решения. И в этом вопросе видно, что куда более динамический рынок мобильных процессоров уже обогнал своего старшего брата в лице x86 архитектуры. Новейшие процессоры от Intel, презентованные этой осенью, до сих пор выпускаются на 14 нм. AMD планирует выпустить в продажу новые процессоры на 7 нм. только в следующем году, а Huawei это делает уже здесь и сейчас.

Kirin 980 — восьмиядерный CPU, из которых 4 высокопроизводительных ядра Cortex A76 и еще 4 энергоэффективных Cortex A55. Cortex A55 используются при прослушивании музыки, просмотра видео и прочих повседневных задач. Ядра  Cortex A76 разбиты на два блока. Первый работает на пониженных частотах для повышения энергоэффективности и используется в играх, работе с камерой, редактировании видео и других задачах. Ну а если уже и его не хватает, то подключаются два оставшихся разогнанных ядра.

Самое клёвое, что новый процессор позволяет назначать ядра на задачу произвольно и в любой комбинации. Раньше была возможность включать разом только ядра из одного блока, а теперь, например, на обработку входящих сообщений можно повесить одно энергоэффективное ядро, а не весь блок сразу. Это позволит очень круто оптимизировать расход батареи и повысить энергоэффективность. Похоже, что как раз для планировщика CPU в Kirin 980 и используется NPU, который должен предсказывать, какое приложение пользователь захочет включить и подготовит для него нужные ядра.

На этот раз китайцы не обошли стороной и игроков и завезли новую графику Mali-G76. Huawei рисует красивые цифры на презентациях, что графика теперь быстрее Adreno 630, но в реальности китайцы в лучшем случае только приблизились к решению от Qualcomm. Поддерживается и технология GPU Turbo — реализации «вертикальной синхронизации» от Huawei, которая делает более плавную картинку в поддерживаемых играх и это хороший козырь перед более мощными конкурентами.

Пора уже переходить к попугаям. AnTuTu 7.

Geekbench 4.

Камеры

Вот мы добрались и до самого интересного, а именно камер. Здесь их у нас целых четыре штуки — три в основном блоке и одна фронтальная. Мы все уже знаем, что здесь у нас лучшая камера 2018 года, по крайней мере по официальной версии самой Huawei и многочисленных обозревателей. Камера настолько хороша, что Huawei решила не публиковать текущие результаты рейтинга от DxOMark из-за того, что набранный бал слишком высок. Первое место, кстати, пока, занимает предыдущий флагман компании Huawei P20 Pro.

Основная камера — 40MP ширик с углом 27 мм, вторая сверхширик  20MP с углом 16 мм. и третья телефото 8MP с углом 80 мм., обеспечивающая 3-х кратный зум. Как по мне, так выбор оптики просто идеален — захватывает все диапазоны для мобильной съёмки. Собственно именно по этой причине я смартфон и взял.

Основная 40 мегапиксельная камера использует Quad Bayer сенсор, в который пиксели одного цвета сгруппированы в блоки.

В настройках камеры можно выставить разрешение 10МП и 40МП.  По умолчанию стоит 10МП и в этом режиме 4 пикселя по отдельности сводятся в один, что позволяет существенно повысить глубину цвета. Это, соответстйвенно, хорошо сказывается на детализации при плохом освещении. 10 мегапикселей для смартфона, практически, оптимальное разрешение и использовать в 40 мегапикселей есть смысл разве, что в хороший солнечный день. В остальных случаях это скорее приведёт к ухудшению результата. Также в 40МП режиме нет возможности использовать остальные камеры, т.е. зум и более широкий угол.

Основная камера, 10 МП

Основная камера, 40 МП

Вторая камера — сверхширик, основное изменение по сравнению с Huawei P20 Pro, где вместо него использовался монохромный сенсор для повышения динамического диапазона и размытия фона. Логично ожидать, что детализация ночных снимков у Mate 20 Pro будет несколько ниже, что многочисленные обзоры и показывают. Но, лично для меня, 16 мм. угол предпочтительнее.

Основная камера, 10 МП

Широкоугольная камера, 20 МП

Также у сверхширика есть ещё один важный плюс — он может фокусироваться на дистанции до 2.5 см, что позволяет снимать довольно неплохое макро.

Третья 8-мегапиксельная камера отвечает за трёхкратный оптический зум. Для получения картинки используется и основной сенсор. Данные собираются с обоих камер и в дальнейшем объединяются в один снимок.

1x zoom

3x zoom

Есть поддержка и гибридного пятикратного зума. Детализация уже хуже, но терпимо.

5x zoom

Есть даже десятикратный цифровой зум, но он уже совсем бесполезный. Точно такой же результат можно получить обычным кропом, как этот режим, собственно и работает.

10x zoom

Для съёмок в тёмное время присутствует специальный ночной режим, в котором смартфон делает несколько снимков с разной экспозицией в течении 4 секунд и затем объединяет их в один. На время съёмки телефон лучше зафиксировать, а то снимок  может смазаться и оптическая стабилизация не поможет. На мой взгляд разница небольшая, по сравнению со стандартным режимом.

Стандартный режим

Ночной режим

Сравнение с Apple IPhone XS Max.

iPhone XS Max

Huawei Mate 20 Pro, ночной режим

Huawei Mate 20 Pro, стандартный режим

При фотографировании активно «помогает» искусственный интеллект, который умеет распознавать более 1500 объектов и выставлять для них наиболее подходящие настройки. Так же он может предложить переключиться на более широкий объектив или макро режим. У меня в 99% случаев AI сцену распознает правильно, но бывают и осечки.

Meow Gallery: The layout slider is not available in this version.

Huawei активно использует подход с объединением данных с разных матриц, чтобы использовать сильные стороны каждой из них и получить качественный снимок. Нужно признать, что в целом результаты поражают. Качество мобильной съёмки за последние годы выросло многократно. Я ещё помню восторг от первых камерфонов с матрицей 0.3 МП, а теперь мыльницы практически вытеснены с рынка. Часто можно услышать мнение, что теперь телефоны снимают не хуже зеркалок, по крайней мере днём. Но это, конечно, полная ерунда и даже топовый Huawei вряд ли может сравниться с хорошим компактом типа Sony RX100. Главная проблема со съёмкой на  Mate 20 Pro — качество съёмки не постоянное. Могут получиться просто идеальные кадры, а иногда ощущение, что снимаешь на бюджетник. Связано это, как я думаю, в первую очередь с сыростью технологий — очень часть при склейке кадров софт превращает проблемные участки в кашу. Особенно заметно в тёмных участках и на границах объектов. Меньше всего проблем при съёмке на основную камеру в режиме 10 МП.

Huawei Mate 20 Pro

Sony Rx 100 III

LG V30+

Про фронтальную камеру много сказать нечего. Здесь у нас 24 мегапиксельный сенсор. Снимает не плохо, но и не более того. Я бы лично спокойно обошёлся бы и без передней камеры и инженерам не пришлось бы каждый раз что-то придумывать, типа моноброви, капли, слайдера и т.п.

Само приложение камеры простое и интуитивное. Мне оно понравилось больше, чем у LG. Особенно, как реализовано переключение между камерами — через бегунок зума.

Ну и примеры фотографий.

Безопасность

Для обеспечения безопасности смартфон предлагает уже привычную разблокировку по лицу и, относительно новую фичу — сканер отпечатка пальцев, встроенный в экран. Последнее звучит и выглядит круто. При разблокировке появляется анимация и вау-эффект обеспечен. Но на этом все хорошие новости заканчиваются. Во-первых, сканер располагается строго в определённом месте экрана и нужно попасть пальцем очень точно, чтобы он сработал. Т.к. подсказка, куда нажимать, отображается не во всех случаях, это становится непростой задачей. Во-вторых, срабатывает он достаточно долго и с большим количеством брака. В третьих, он очень чувствителен к окружающей среде — есть ли влага, потные ли пальцы, какая температура. Бывает, что он просто отказывается распознавать пальцы или делает это с третьей — пятой попытки. Учитывая, что после пяти отказов сканер блокируется на одну минуту, это так себе удовольствие. Ну в-пятых, при наличии защитных плёнок и стёкол точность распознавания падает ещё сильнее. Подведя итоги, могу сказать, что смотрится эффектно, но использовать трудно. Вариант сканера сзади, как у V30+, мне нравится куда больше.

С разблокировкой по лицу, в принципе, проблем нет. Распознаёт быстро и точно, днём и ночью. Можно было бы обойтись только им, но некоторый софт, например банковский, поддерживает только сканер отпечатков пальцев. Как-то так.

Автономность

Huawei снабдили своего флагмана ёмкой батареей на 4200 мАч. Дополнительно, софт ведёт себя очень агрессивно к приложениям и старается остановить их при первой возможности. С одной стороны, это положительно сказывается на автономности. На день мне телефона хватает с хорошим запасом. Я спокойно выхожу с 30% зарядкой и знаю, что как минимум на 4 — 6 часов использования его хватит. При экономном режиме заряда хватает и на 2 дня. Минусом же является, что могут быть проблемы с фоновой работой приложений, например, могут не приходить уведомления. Лечится это отключением контроля питанием для конкретного приложения. Так же ИИ наблюдает за активностью использования телефона и через некоторое время начинает работать с  приложениями более «умно».

Mate 20 Pro поддерживает быструю зарядку SuperCharge от Huawei мощностью 40 Вт. До 70% телефон можно зарядить всего за 30 минут, а на полную зарядку уходит чуть более часа. Поддерживается и технология беспроводной зарядки HUAWEI Wireless Quick Charge, работающей по стандарту Qi3 с мощность до 15 Вт. За 10 минут она способна зарядить смартфон на 12%, а за 30 минут — на 30%.

Ещё одна фишка смартфона — обратная беспроводная зарядка, которая позволяет зарядить другое устройство. Звучит круто, т.е. Mate Pro теперь можно использовать как пауербанк! Но мощность такой зарядки пока всего 2.5 Вт, что делает его практически бесполезным. Мы пробовали как-то зарядить Sony Xperia XZ3, но ничего из этого не вышло. Возможно, что для аксессуаров, типа наушников этого будет и достаточно.

Ещё одна ложка дёгтя — все тесты показывают, что фактическая ёмкость у моего телефона ниже заявленной и составляет около 3900 mAh. Возможно это только мой экземпляр такой.

Итоги

Huawei в последние годы вливает огромные силы в маркетинг и технологии всеми силами пытаясь догнать своих американских и южно-корейских конкурентов. По правде говоря, мне поведение китайцев на их конференциях и презентациях напоминает поведение школьников. Вот какие мы крутые, а Apple и Samsung так не умеют. При этом китайцы нагло перевирают цифры на слайдах и копируют трендовые технологии и глазом не моргнув. Но нужно признать, что у Huawei получается — они уже не в лице вечно догоняющих и копирующих, а и сами оказывают влияние на рынок. За ними первыми использование двух камер в смартфоне, а это теперь главный тренд и гонка за мегапикселями превратилась в гонку по числу камер. Huawei первыми начали активно использовать NPU чип (ИИ) и перешли на 7-нм техпроцесс. Да и по объёму продаж в этом году Huawei обогнала Apple и разместилась на втором почётном месте после Samsung.

Mate серия для Huawei — выставка технологий. Тут главное показать всем, какие мы крутые, а то что какие-то решения ещё сырые совершенно не важно. Их обкатают на следующем смартфоне P-серии. Так и Mate 20 Pro, я даже не знаю какие для него выявить плюсы или минусы. Вроде бы по характеристикам самый топовый смартфон, но почти по всем компонентам есть вопросы. Вроде бы отличный дисплей, но есть брак. Встроенный в экран сканер отпечатков пальцев, но пользоваться им некомфортно. Отличные камеры, но иногда ощущение, что смотришь на акварельный рисунок, а не фотографию. В общем, однозначно к покупке рекомендовать не стал бы. Если хочется хороший камерфон, то можно взять Huawei P20 Pro, который снимает не хуже, а то и лучше и стоит существенно дешевле. Но в целом телефон неплох и если хочется всё на максималках, то выбор Mate 20 Pro имеет место быть.

Обзор DJI Mavic Pro 2. Сравнение с Zoom версией.

Лидерам индустрии приходится непросто. Необдуманно сказанное слово может обрушить фондовые рынки. Нельзя забывать и о конкурентах. Сегодня ты впереди планеты всей, а завтра глотаешь пыль за каким-нибудь китайским стартапом. На рынке потребительских квадрокоптеров сейчас правит китайская компания DJI и нужно сказать, что совершенно заслуженно. Периодически появляются альтернативы в виде того же GoPro Karma, Xiaomi Mi Drone, Parrot Anafi или Autel EVO, но все они не выдерживают мощной конкуренции. Хотя модель от Autel выглядит очень интересной, но в наших краях это редкая птица.

DJI нужно отдать должное — они не стоят на месте, а активно двигают индустрию, выпуская новые аппараты. Если в мире смартфонов наблюдается гонка за увеличение экранов, то среди квадрокоптеров ситуация зеркальная — размеры стараются уменьшать. Mavic Pro, выпущенный в уже далёком 2016 году, был по-настоящему революционным. Практически полная копия популярного тогда Phantom 4, но куда более компактный Mavic Pro можно было положить в карман куртки. Это изменило мир на до и после. И вот, два года спустя, выходит обновлённый Mavic 2 и сразу в двух версиях — Zoom и Pro. Отличаются они только камерами, но отличия серьёзные и выбрать между ними непросто. Я выбрал Pro версию, а почему — узнаете в конце статьи. Mavic 2 Zoom мне потестировать не удалось, но я включу его в список сравнения вместе с предыдущей версией Mavic Pro, чтобы помочь определиться с выбором.

Характеристики

Mavic 2 Pro Mavic 2 Zoom Mavic Pro
Размеры в сложенном состоянии (Длина×Ширина×Высота) 214×91×84 214×91×84 198x83x83
Вес 907г. 905г. 734 г.
Максимальная скорость полета 72 км/ч 72 км/ч 65 км/ч
Максимальная скорость набора высоты 5 м/с 5 м/с 5 м/с
Максимальная скорость снижения 3 м/с 3 м/с 3 м/с
Аккумулятор 3850 mAh, 15.4 В, 59.29 Wh 3850 mAh, 15.4 В, 59.29 Wh 3830 mAh, 11.4 В, 43.6 Wh
Максимальное время полета 31 мин 31 мин 27 мин
Датчики GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, инфракрасный датчик, оптический датчик GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, инфракрасный датчик, оптический датчик GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, оптический датчик
Тип управления 2.4G/5G радиоканал 2.4G/5G радиоканал 2.4G/5G Wi-Fi, 2.4G радиоканал
Максимальная дальность Радиоканал — 8км Радиоканал — 8км Радиоканал — 7км, Wi-Fi — 80м
Камера 1” CMOS, 20 МП, угол обзора 77°(28 mm), f/2.8 – f/11, 8 — 1/8000s, 5472×3648px, ISO 100–6400(видео) и 100–12800 (фото) 1/2.3” CMOS, 12.4 МП, угол обзора 83°(24 mm) — 48° (48 mm), f/2.8 (24 mm)–f/3.8 (48 mm), 8 — 1/8000s, 4000×3000px, ISO 100–3200 (видео) и 100–3200(фото) 1/2.3” CMOS, 12.4 МП, угол обзора 78.8° 26 mm, f/2.2, 8 — 1/8000s, 4000×3000px, ISO 100–3200 (видео) и 100–1600 (фото)
Фото JPEG, RAW (DNG) JPEG, RAW (DNG) JPEG, RAW (DNG)
Видео 4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
C4K: 4096×2160 24p
4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2720×1530 24/25/30p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/96p
HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p
Цветовой профиль Dlog-M (10bit), HDR (HLG 10bit) D-Cinelike D-Log
Память Внутренняя 8GB, Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1
100 Мбит/с
Внутренняя 8GB, Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1
100 Мбит/с
Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1
60 Мбит/с

Как видно уже по цифрам, DJI сделал не косметические улучшения Mavic Pro, а выпустил совершенно новый дрон, но всё в том же компактном корпусе. Однако Mavic Pro всё же чуть больше предыдущей модели по габаритам, что компенсируется куда более ёмкой батареей и возросшей длительностью полётов. Все остальные параметры также на стороне новых моделей.

Комплектация

Дрон упакован в фирменную для DJI коробку из белого картона.

Комплектация стандартная: дрон, один аккумулятор, шесть винтов — четыре основных и два запасные, пульт управления, запасные съемные стикеры для пульта, зарядное устройство, инструкция и проводки все возможных форматов для подключения смартфона к пульту.

На этот раз DJI сделала удобнее — теперь комплектация только одна, а те, кому необходимо могут докупить Fly More Kit. Брать имеет смысл только ради дополнительных батарей и автомобильной зарядки. Сумка, по отзывам, не очень удобная — при вытаскивании дрон часто цепляется пропеллерами.

Я бы порекомендовал такие сумки для транспортировки. Их можно заказать на Али, буквально, за 10 евро. Можно положить с собой в большую сумку или рюкзак и не беспокоиться за сохранность.

Внешний вид

Новый Mavic Pro 2 внешним видом напоминает своего предшественника, однако изменений достаточно. Что бросается в глаза — дрон стал заметно крупнее с более агрессивными чертами. Корпус всё из того же серого пластика. Как показывает практика, он довольно прочный и может даже выдержать падение с небольшой высоты.

Mavic Pro 2 (слева) и Mavic Pro (справа)

Самое заметное новшество — камера прямоугольной формы. Выглядит круто, но с другой стороны, это явно поднимет стоимость поляризационных, ND и других фильтров. Что действительно хорошо — DJI сделали выводы и новый трехосевой подвес теперь более надежно защищён.

Улучшили и защитный колпак — он теперь не только защищает камеру, но и фиксирует её положение. Раньше был отдельно колпак и отдельно фиксатор, что, конечно же менее удобно. Фиксировать подвес важно, т.к. при транспортировке, без фиксации, он может повредиться. У меня уже был такой печальный опыт и пришлось менять шлейф у подвеса на старом мавике.

Что ещё стало удобнее — слот для карты памяти разместили снизу дрона, а не сбоку, как было раньше. Дело в том, что в сложенном состоянии ножки перекрывали доступ к отсеку и чтобы достать карту, дрон приходилось разворачивать. Нельзя сказать, что это было какой-то большой проблемой, но тем не менее такое внимание к мелочам приятно.

Теперь датчики находятся не только спереди и снизу, а также по бокам и сзади.

Снизу появилась светодиодная подсветка. Она помогает мавику видеть, куда он приземляется в тёмное время суток.

Нужно сказать, что, когда она включилась в первый раз, я даже немного испугался. Это было неожиданно )

Управление и режимы полёта

Управляется дрон при помощи специального пульта, к которому подключается смартфон. У предыдущей версии мавика ещё была возможность управления по WiFi, но от этой опции отказались. Большой беды для себя не вижу, т.к. ни разу ей не пользовался. Зато к 2.4G добавили поддержку 5G радиоканала, как у Mavic Air, что куда актуальнее и за это DJI спасибо. Всё-таки в городе 2.4 канал обычно сильно забит и более свободный 5G здесь как-никак к месту. Переключение между каналами происходит автоматически.

Относительно качества связи Mavic Pro 2 сделал большой шаг вперёд. Меня всем устраивал Mavic Pro, но на новом дроне я летаю куда увереннее и даже рискованнее. Дело в том, что на Mavic Pro, особенно при полёте в городе, периодически бывали лаги, картинка могла подтормаживать и качество могло падать до уровня игры в тетрис. С новым дроном такого не было — картинка всегда, как минимум, приемлемого вида. Пока единственный раз, когда он начал жаловаться на плохой сигнал и появились лаги — был полёт в центре города, примерно, на 800 м. с облётом небоскрёба.

Заявленная дальность полёта увеличилась до 8 км., но практически, я думаю, это никто не заметит. Дальше 1 км. в городе мне не удавалось улететь. На открытом пространстве можно улететь километра на два, а дальше просто нет смысла, т.к. заряда хватит только на дорогу домой.

Сам пульт также обновился. Во-первых, джойстики управления теперь можно откручивать и убирать в специальные пазы для транспортировки. Удобно, т.к. старый пульт постоянно за что-то цеплялся, если положить его в карман или сумку.

Второе, более актуальное для меня изменение заключается в том, что появился переключатель трёх режимов — стандартный (P), спортивный (S) и трипод (T). Режим P рекомендуется при большинстве вариантов съёмки — управление спокойное, работает большинство систем безопасности и GPS, скорость до 50 км/ч. Если хочется максимальной скорости и манёвренности, то можно переключить на S режим, но тут все системы безопасности и датчики с GPS уже отключаются, так что на свой страх и риск. Режим T — это тоже самое, что и P, но с ограничением по скорости до 3,6 км/ч. Идеально подходит для плавной видеосъемки.

В приложении DJI GOv4 изменений немного. Сразу обращает внимание иконка нового режима APAS(Advanced Pilot Assistance Systems). Он также активируется в режиме Active Track 2.0. Чем примечателен режим — он позволяет дрону облетать препятствия автоматически при движении вперёд и назад. Есть примеры видео, где люди летают на мавике в лесу, но я бы не стал лишний раз рисковать, т.к. какую-нибудь веточку он может легко пропустить.

Как правильно настроить мавик, я расскажу в отдельном посте, а то получится очень много букв и информации. А пока лучше посмотрим, какие режимы у нас появились в новой версии.

Изменений предостаточно. Некоторых из старых режимов уже нет. Самое печальное — пропал полёт по путевым точкам Waypoints. Для многих это может стать критичным, но не всё так плохо. Во-первых вариант Waypoints всё же есть, но как часть Hyperlapse режима, а во-вторых можно воспользоваться сторонним приложением Litchi, в котором путевые точки реализованы и куда лучше, чем в родном DJI Go и поддержку Mavic Pro 2 также уже добавили.

Hyperlapse

Новый режим Hyperlapse позволяет снимать ускоренное видео. Можно настроить продолжительность ролика, как часто делать следующий кадр, направление полёта (вперёд или обратно) и режим: Free, Circle, Waypoints и Course-Lock

Free, как видно из названия, позволяет управлять дроном произвольно. Пример видео снятого в Free режиме, как видно дрон просто висит на одном месте в течении 2 минут.

Circle очень интересный режим, т.к. позволяет указать на экране объект, вокруг которого коптер должен вращаться, а дрон сам вычисляет расстояние.

Здесь же появляются и Waypoints. Можно задать до 5-ти путевых точек. Дрон запоминает не только своё местонахождение, но и положение камеры. Есть и большая ложка дёгтя — сохранить маршрут для повторного использования не получится. На сайте DJI были анонсы нового Waypoints 2, который позволяет и сохранять маршруты и строить их заранее, но, как показывает практика, обещанного 3 года ждут. А пока можно пользоваться Litchi, который работает отлично, но небесплатен.

Course-Lock позволяет зафиксировать направление движения и сосредоточиться на управлении камерой. Позволяет делать эффект съёмки с вертолёта.

QuickShot

Доступные режимы:

Dronie — летит назад и вверх, в то время, как камера зафиксирована на объекте съёмки.

Circle — летит вокруг объекта съёмки на заданной высоте.

Helix — летит вокруг объекта, постепенно поднимаясь. Движется по спирали.

Rocket — движется вверх, фиксируя камеру на объекте.

Boomerang — летит назад и вверх, зафиксировав камеру на объекте, разворачивается на максимальной высоте и возвращается обратно.

Asteroid — летит назад и делает фото с искривлениями в виде шара.

Active track

Можно на экране выделить какой-то объект и дрон будет следовать за ним. Как следует потестировать ещё не успел, но вроде работает )

Point of Interest

В этом режиме можно выделить точку интереса, задать скорость и высоту и дрон начнёт облетать выбранную зону по кругу.

TapFly

Очень простой режим — можно нажать в любую точку на экране и дрон начнёт двигаться в выбранном направлении. Можно задать скорость движения.

Cinematic Mode

Режим предназначен для кинематографичной съёмки. Он, как и Tripod, базируется на P режиме, но меняет не скорость движения, а ускорение, с которым дрон разгоняется или замедляется. Также замедляет вращение камеры для более плавной съёмки (настройка Yaw speed). У первой прошки данный режим был почти бесполезным — движения всё равно были слишком резкими и приходилось вручную задавать все настройки в P режиме. У нового Mavic Pro 2 этот режим работает значительно лучше.

Примеры съёмки.

Камера

Вот мы и подошли к самой интересной части обзора, а именно камере. Ведь мавики — это не что иное, как летающая камера и основная функция дрона — делать впечатляющие снимки. Так же, камера — это единственное, чем отличаются модели Zoom и Pro. Даже более того, камеры у них можно менять. Например, вы купили модель Pro, но почему-то решили, что вот очень сильно нужен зум. Взяли и поменяли камеру. Но всё это только в теории, т.к. камеру меняют только в сервисном центре DJI и это явно не бесплатное удовольствие.

Фото

Zoom

Zoom модель, как уже видно из названия, имеет объектив с изменяемым фокусным расстоянием. Он позволяет снимать как на широкий угол (24мм. эквивалент) так и делать 2х кратное оптическое увеличение (48мм.). Вдобавок поддерживается 2x цифровое увеличение (в 1080p), что в итоге дает 4x зум(96 мм.). Пока что, это уникальный дрон на рынке со съёмкой в 4К вместе с оптическим зумом. На страничке DJI маркетологи разместили много впечатляющих примеров использования таких возможностей.

Матрица у Zoom такая же, как и у прошлой версии Mavic Pro: 1/2.3″ 12MP. Как показывают многие обзоры и примеры фото — качество снимков осталось на том же уровне. Хотя зум, безусловно отличная и полезная функция, но обновлять только ради неё не факт, что стоит. Хотя у нового дрона есть ещё несколько тузов. Например, 48 мегапиксельные фотографии в сверхвысоком разрешении. Они формируются путём склеивания 9-ти фотографий.

Я нашёл в интернете пример такой панорамы. Выглядит впечатляюще.

Pro

Mavic Pro может похвастаться 1″ 20MP матрицей и это уже очень круто. До сих пор матрицы такого размера устанавливали только в куда более громоздкие дроны, например Phantom 4 Pro. Но не стоит ожидать чудес, это всё же не фулфрейм и даже не APS-C. Да и сами матрицы становятся совершеннее и размер перестаёт играть определяющую роль. Разрешение в 20 мегапикселей для такой матрицы, я считаю, оптимальным — изображение получается достаточно резким и есть возможность для кропа.

Что куда более важно, так это фирменная технология обработка цвета HNCS от Hasselblad. Она позволяет сохранять естественную цветопередачу, в том числе и в условиях низкой освещённости. Я даже не ожидал такого результата от стандартной съёмки в JPG.

Обработка в RAW позволяет творить чудеса. Понравились результаты и от бесплатного приложение Phocus от Hasselblad. Он отлично работает с цветом. Но, возникли проблемы с нативными DNG файлами с дрона. Под Windows Phocus в принципе DNG формат не поддерживает и даже не видит. А под Mac увидел, но отказался открывать. Помогла конвертация через Adobe Converter.


Так что продолжаю использовать Capture One. Кстати, в Capture One профиль для Mavic 2 появился только в 11.2 версии и до этого C1 не читал DNG файлы. Решение простое — подмена exif на поддерживаемую модель.

Также у Pro версии есть ещё одно преимущество — изменяемая диафрагма. Диапазон f2.8 — f11 даёт большой простор при настройке экспозиции. Но не нужно забывать про глубину резкости. Наиболее чёткие изображения получаются в диапазоне f4.0 — f5.6. При уменьшении диафрагмы большая часть изображения попадает в фокус, но резкость падает. Полностью открытая диафрагма при f2.8 позволяет передать на матрицу куда больше света, чем Zoom версия, что вместе с большим размером самой матрицы позволяет делать отличные снимки и в условиях плохой освещенности.

Примеры фотографий на Mavic Pro 2.

HDR и Hyperlight

У обоих версий Mavic 2 есть поддержка фото в HDR. Главное отличие заключается в том, что Pro версия имеет динамический диапазон в 14 стопов, в то время, как у Zomm только 13. Чтобы получить HDR изображение дрон делает 7 фотографий с различной экспозицией и затем объединяет их.

Режим Hyperlight делает что-то похожее, но он оптимизирован для ночной съемки.

Видео

Вот мы и подошли к самым интересным изменениям в новых версиях. Первое знакомство со спецификацией поддерживаемых режимов может разочаровать — в ней вы не найдёте разрешения Cinema 4K (4096×2160) и даже съёмки в 60p для 4К. Первое для меня не проблематично, т.к. стандартный 4К (3840×2160) для обычной съёмки подходит куда больше, а насчёт скорости съёмки думаю всё не так однозначно. Позже я попробую подвести итоги и объяснить почему отсутствие 60p не так критично, как может показаться. Конечно, в интернете можно найти многих недовольных этих решением, которые апеллируют наличие этого режима и других моделей (Phantom 4 Pro), конкурентов (Autel EVO), да даже у iPhone. Но на качество картинки влияет не только разрешение, важно ещё и с каким битрейтом идёт запись. А дело в том, что видео, перед записью на флешку сжимается и скорость ограничена до 100 Мб/с. Это значительно больше, чем у прошлой модели (60 Мб/с), но всё ещё недостаточно.

H.265

Второе важное изменение — это поддержка нового эффективного кодека HEVC или более привычное название H.265. Этот кодек позволяет снизить битрейт почти в два раза по сравнению с H.264, который используется на Mavic Pro. Т.е. в сумме Mavic Pro 2 может писать с битрейтом в 3 раза (1.5 скорость записи x 2 кодек HEVC) большим, в сравнении с прошлой моделью. А больший битрейт означает: меньше компрессия и лучше качество. Обратная сторона использования нового кодека — он очень требователен к CPU и, возможно, процессор нового дрона его просто не тянет на 4K 60p. Более того — не каждый домашний компьютер потянет обработку H.265 и даже не каждый софт с ним может работать. В этом плане с H.264 значительно проще. Например, полноценная поддержка H.265 в Davinci Resolve есть только в платной версии, а для бесплатной необходимо делать конвертацию в поддерживаемый формат. Для Windows лучше подойдет кодек DNxHR, а для Mac — ProRes. Сконвертировать можно при помощи старого доброго ffmpeg. Пример для DNxHR 4K без потери качества:

ffmpeg -i source.mp4 -c:v dnxhd -profile:v dnxhr_hqx -vf "scale=3840:2160"  video.mov

Но даже если редактор поддерживает H.265 работать с ним проблематично и лучше для таймлинии сгенерировать в более подходящем формате. В Resolve это делается при помощи Optimized Media, а в Adobe Premiere нужно создать Proxies.

10-bit DLOG-M

Поддержка нового 10-битного цветового профиля DLOG-M — это без преувеличения главный козырь Mavic Pro 2. У Zoom модели поддержки профиля нет. Что даёт DLOG-M? Тут поможет немного теории.

Оптические линзы камеры фокусируют свет на сенсоре, который транслирует количество света, поступившего на каждый пиксель в электрический сигнал. Для получения цветного изображения используются фильтры красного, зелёного и синего цветов (RGB). Для стандартного 8-битного видео это означает, что у нас есть по три канала, которые задают яркость каждого из цветов. Далее, большинство камер запишет яркостную характеристику линейно. Это лучше проиллюстрировать графиком, где по оси X у нас стопы экспозиции, а по оси Y яркостная характеристика. Можно сразу увидеть, что зависимость между стопом и яркостной характеристикой экспоненциальная. Например между 7 и 8 стопом содержится 128(27) значений, т.е.половина всей информации.

Стоп – это удваивание или уменьшение вдвое количества света, попадающего на матрицу во время съемки. Термин «Стоп» является мерой экспозиции и означает удвоение или уменьшение вдвое количество света, попадающего на матрицу фотоаппарата.

В итоге вся информация о тёмных участках изображения сохраняется очень плохо и исправить что-то очень сложно. Решение простое — нужно использовать логарифмическую кривую, чтобы сохранять больше информации. В результате такой записи видео будет выглядеть серым и плоским и оно не пригодно для мгновенного использования. Необходимо сделать цветокоррекцию, чтобы привести картинку к тому виду, который необходим. Самый простой вариант — скачать LUT на странице загрузок Mavic Pro 2 и применить его при редактировании. Ниже, пример такого видео. Можно сравнить как выглядит исходная картинка в лог формате до и после редактирования.

HDR

DJI добавили ещё один режим облегчающий работу на постобработке — Hybrid Log Gamma (HLG). Если у вас есть телевизор или монитор с поддержкой нового стандарта REC2020 (сейчас на большинстве устройств используется REC709), то на нём можно смотреть HDR видео без всякой постобработки.

Конечно, HDR можно получить и из DLOG-M, но это требует дополнительных навыков.

HQ vs 4K FOV

Для записи в формате 4K есть имеет 2 режима: HQ и FOV. Различаются они тем, как формируют итоговую картинку с сенсора. Дело в том, что размер сенсора 5.7K и для получения 4K изображения в режиме FOV происходит даунсэмплинг, а в HQ режиме берётся кроп с сенсора.

В теории режим HQ даёт наилучшее качество, т.к. он работает попиксельно. С другой стороны, разницу, практически, заметить сложно. Да и алгоритмы даунсемплинга уже давно и хорошо отлажены.

Ещё одно важное отличие, что из-за кропа в HQ режиме угол съёмки составляет 55° вместо 75° у FOV. Т.е. HQ режим немного приближает картинку, но она снимается в более кинематографичном режиме.

4K 60p

Теперь можно вернуться и немного поговорить об отсутствии 4K 60p режима. После обзора фич новых дронов уже можно получить представление, что Pro модель старается предоставить максимальное качество съёмки. И тут проблема, что с максимальным битрейтом в 100 Мб/с снимать 60 кадров в секунду в 4K в DLOG-M профайле просто невозможно. На выходе получим что-то непригодное для обработки. Здесь можно возразить, что Phantom 4 Pro поддерживает этот режим. Но, во-первых, многие владельцы жалуются на качество съёмки, а во-вторых DJI нужно как-то развести модельные линейки своих дронов. С одной стороны есть пользователи, которым подавай всё больше фич в меньшем корпусе, а с другой стороны есть бизнес.

Модель Zoom более потребительская и нацелена на как можно более быстрое использование контента. Качество здесь уже не так критично и, теоретически, DJI могли бы добавить поддержку 4K 60p, но покупатели бы не поняли. Как так, в более дешёвой модели 60p есть, а в более дорогой нет. Непорядок!

Как пишут сами DJI — 30 кадров вполне достаточно для съёмки в большинстве случаев. Более высокие скорости нужны для плавной съёмки быстро движущихся объектов или модных «slow motion» эффектов. И я уверен, что в следующей версии DJI обязательно добавят этот режим со многими другими вкусняшками. А пока, если хочется снимать более плавное видео, используем 2.7K разрешение. Всё же, в подавляющем большинстве случаев, до сих пор видео будут смотреть не на 4К и даже не 2.7K, а старом добром Full HD.

Автономность

По заверениям DJI новый дрон может провести в воздухе 31 минуту. Это наилучший показатель автономности среди всех дронов этого форм-фактора. На практике у меня стабильно выходит 25 минут полёта при ветре 3-6 м/c и 15% остатке заряда. Может показаться, что увеличение на 2-3 минуты по сравнению с прошлой версией не значительно, но это не так. Во-первых, сам дрон стал куда тяжелее и, чтобы сохранить хотя бы прежнее время полёта инженерам DJI пришлось увеличивать ёмкость аккумулятора. Что, в свою очередь, приводит к очередному утяжелению аппарата. В итоге ёмкость аккумулятора увеличилась на 35%, а эффективное время полёта на 15% по сравнению с прошлой версией.

Кто-то может сказать не беда — можно взять больше аккумуляторов, но здесь есть один подвох. Каждая смена аккумулятора требует посадки дрона, а объект съёмки может находиться на значительном расстоянии от нас. На примере Mavic Air — у него эффективное время полёта 15 минут, из которых возьмём 5 минут на время полёта до места съёмки туда и обратно. В итоге имеем только 10 минут на саму съёмку. С Mavic Pro у нас будет 17 минут,  а с Mavic Pro 2 уже целых 20.

Но тем не менее иметь пару запасных аккумуляторов с собой крайне рекомендую. Очень обидно упустить отличные кадры только из-за того, что села батарейка.

Итоги

Подводя итоги, хочу сказать, что семейство Mavic эволюционирует, причём в правильном направлении. Mavic 2, это, конечно, не революция, как было с первой версией, но число изменений и улучшений за два года значительно. Как мне кажется, DJI сделали очень правильно, выпустив две модели камеры/дронов. Так они одновременно угодили двум группам людей. Zoom отлично пойдет тем, кто не хочет тратить своё время на постобработку, а хочет как можно быстрее опубликовать контент в социальных сетях. Pro версия уже для тех, кто хочет выжать максимум из фото и видео возможностей мавика и готовы тратить время на своё обучение и на обработку материала.

При том, что среди производителей дронов нет такой дикой конкуренции, как рынке смартфонов и DJI здесь безоговорочный лидер, они продолжают двигаться вперед и выпускать отличные продукты. Желаю им удачи, а конкурентам почаще радовать нас альтернативами.

Ну и на закуску небольшая фотосессия Mavic Pro 2 на природе.

Meow Gallery: The layout slider is not available in this version.

P.S. Ссылка на исходники на Google диске.
P.P.S. Если решите брать дроны в Риге — рекомендую ребят из GpsPro — они крутые.

Обзор электросамоката Joyor X1 и сравнение с Ninebot ES2. Кто лучше?

По меркам Риги я живу довольно далеко от места работы. Примерно в 9 км. Пешком уже не прогуляешься. Так что у меня есть два варианта: на общественном транспорте или на машине. С ОТ всё хорошо — рядом есть и трамвай, и автобусы, но вот на дорогу в один конец уходит около часа, что для меня много. С машиной выходит быстрее — 20-30 минут, в зависимости от пробок. Но иногда, особенно летом, стоять в пробках нет никакого желания, да и хочется какого-то разнообразия. Из альтернативных вариантов был ещё велосипед, но у него тоже есть недостатки — приезжать на работу потным совсем не хочется, да и есть проблемы с мобильностью — в автобус или такси с ним не залезешь, да и в бар с собой не возьмешь. Но есть ещё один вариант, практически лишённый перечисленных недостатков — электросамокат.

К электросамокатам я приглядываюсь уже больше года. В первую очередь, конечно же, к продуктам от Xiaomi, а именно m365. Почему Xiaomi? Я не скажу, что я фанат марки, но определённое доверие и уважение она вызывает. К тому же Ninebot, купивший американский Segway, по сути принадлежит холдингу Xiaomi, так что с технологиями тоже всё хорошо.

Это лето с самого начала выдалось тёплым и я в итоге решился на покупку электосамоката. Я уже было заказал m365 на алиэкспрессе с доставкой из Германии, но мой коллега в последний момент убедил меня взглянуть на малоизвестный в наших кругах Joyor. Коллега уже год отъездил на топовой на тот момент модели X5S и был очень доволен. Joyor — это крупный китайский производитель электросамокатов, который ориентируется, в том числе, и на европейский рынок. Основное представительство в Европе у них находится в Барселоне, Испания, о чём говорится и на основном сайте www.joyorscooter.com. Есть дилерские центры и в других странах, особенно популярны в Чехии, Словакии и Латвии. По моим впечатлениям, примерно, каждые два из трёх электросамокатов в Риге, именно, этой фирмы.

В Рижском офисе можно попросить тест-драйв, чем я и воспользовался. Особенно круто, что у ребят был тестовый Xiaomi M365 и я мог сравнить разные модели скутеров. Начал я с M365 и могу сказать, что он мне понравился и я уже совсем было решился его брать. Но тут пришла очередь X5S и я понял, о чём говорил консультант, — а именно, что после теста, модель от Xiaomi никто не берет. Впечатления от поездки совершенно другие, как будто после бюджетного седана пересел на лимузин. Большая площадь подставки для ног, плавность хода, более высокая скорость. Так что у меня не осталось никаких сомнений и я взял модель X1 от Joyor. X1 является более бюджетной версией X5S, а именно более слабый мотор (350Вт vs 500Вт) и меньшая ёмкость батареи (10aH vs 13ah). Но и разница в цене в почти 200€ довольно существенна.

Я на самокате отъездил весь сезон и хотел бы поделиться впечатлениями. А чтобы было интереснее, проведу сравнение с другой популярной моделью Ninebot ES2, которая пришла на смену M365. Сравнение, конечно, не очень честное, т.к. самокаты находятся в разных категориях, как по цене, так и по характеристикам. Но, возможно, оно позволит кому-то определиться с выбором и понять, за что стоит переплачивать, а за что нет.

Характеристики

Joyor X1 Ninebot ES2
Размеры (Длина×Ширина×Высота) 1150 x 500 x 1180 мм 1130 x 430 x 1020 см
Вес 13 кг. 12.5 кг.
Номинальная мощность двигателя 350 Вт. 300 Вт.
Эл. напряжение 36V 36V
Аккумулятор 10000mAh 5200mAh
Максимальная скорость 35 км/ч 25 км/ч
Шины 10″ (надувные резиновые шины) 8″ (безвоздушные резиновые шины)
Время полной зарядки 5-6 ч. 3.5 ч.
Грузоподъёмность 120 кг. 100 кг.
Дальность поездки 35 км. 25 км.
Максимальный угол подъёма 15° 10°
Материалы алюминиевый сплав алюминиевый сплав
Тормоза задний дисковый передний электронный и задний механический
Дополнительные функции круиз-контроль круиз-контроль, рекуперация, упраление по Bluetooth при помощи Android/iOS приложения

Как видно по характеристикам, устройства довольно сильно различаются. В первую очередь, ёмкостью батареи — у X1 она почти в два раза выше, что объясняет более высокую скорость и дистанцию у модели от Joyor. Правда для ES2 можно докупить дополнительную батарею на 5200mAh и магическим образом превратить его в ES4, у которого характеристики получше — пробег до 35 км. и максимальная скорость до 30 км/ч. X1 таким простым образом улучшить не получится, но зато у Joyor шире модельный ряд — топовая Y10 c 26Ah и 100 км. дальностью хода явно вне конкуренции.

Самый бесполезный, но вместе с тем и любимый маркетологами параметр — мощность двигателя. Конструктивно двигатель встроен в одно из колёс — обычно заднее, но есть и полноприводные модели. Так вот, очень часто, один и тот же двигатель-колесо ставят на совершенно разные модели и указанная мощность может сильно варьироваться. Где-то напишут 300 Вт., а где-то могут превратить и в 1000 Вт. Реальная мощность на выходе также зависит и от выдаваемого контроллером тока. Это объясняет и почему увеличение суммарной ёмкости батареи у ES4 позволяет ему быстрее разогоняться.

А вот что действительно важно, так это размер колёс. Разница при катании на 10 и 8 дюймовых колёсах значительная, но на этом мы остановимся ниже.

Внешний вид и качество сборки


Оба самоката выглядят со стороны классно. Но воспринимаются по-разному. Joyor имеет брутальный, серьёзный вид. Сразу видно, что вещь основательная. Выпускаются модели белых и чёрных цветов. По мне, так чёрный интереснее, но белый тоже смотрится хорошо.


Ninebot же выглядит более молодёжным и хипстерским. Для хрупкой девушки, например, он подходит явно больше.

А вот к качеству сборки и материалов претензии есть к обоим самокатам и серьёзные. Если приглядеться к Joyor, то нетрудно заметить, что все соединения подогнаны не очень хорошо. Шляпки болтов выпирают и закручены кое-как, у большинства соединений есть люфт. В общем, такая себе «китайская» сборка. Первым делом, после покупки я прошёлся по всем болтам и шестигранником затянул потуже. Некоторые держались на честном слове и хорошо, что не успели отвалиться.

Ninebot я брал на тест в прокатной конторе, да ещё и в конце сезона, так что, возможно, причина его состояния была именно в этом. Но он мне показался каким-то хлипким и ненадежным после Joyor. Было ощущение, что пересел со взрослого велосипеда на детский и первое время я переживал, как бы он не развалился подо мной. У рулевой стойки был довольно заметный люфт.

Также, у Ninebot мне больше нравится механизм складывания, а именно, его расположение на рулевой стойке, а не корпусе, как у Joyor. Вариант на корпусе мне кажется менее надёжным, да и со временем появляется небольшой люфт, что радовать не может.

Эксплуатация

На Joyor я за лето наездил чуть более 500 км. В основном, это дорога до офиса и домой. Заодно выяснил, что в Риге довольно неплохо обстоят дела с велодорожками и безбарьерной средой. Не Амстердам, конечно, но за 9 км. мне ни разу не приходится спешиваться. Кроме, как на светофорах. Вот небольшое видео, как я обычно езжу.

За счёт широкой площадки для ног и 10″ надувных шин на самокате ехать очень комфортно. Такое ощущение, что вальяжно едешь на лимузине или плывешь на барже. Динамика средняя, но это лечится настройками в компьютере. Скорости на нём почти не чувствуешь. На форумах о M365 читал, как люди пишут, что в городе 20 км/ч более, чем достаточно, больше и не надо. Так вот, на X1 я по городу разгоняюсь до 30-35 км/ч (только на велодорожках или асфальте, конечно) и это совершенно не ощущается.

В первый раз, правда, у меня самокат с трудом набрал скорость 28 км/ч., но я вспомнил все рекомендации, прочитанные на форумах и поехал к ближайшей заправке, где проверил давление в шинах — оно оказалось менее 2 атмосфер. Я быстро подкачал до 2.5, что немного выше максимального и дела сразу пошли лучше — самокат легко разогнался до 35 км/ч. Ход стал заметно жёстче, но мне так даже больше нравится.

На компьютере есть электронный переключатель. Поддерживается 3 скорости: до 15 км/ч., 15-25 км/ч., 25-35 км/ч. Все ограничения исключительно программные и зависят в том числе, и от заряда батареи. Так, при полном заряде, на третьей скорости мне удавалось разогнаться по ровной дороге до 37 км/ч., а уже при половинном заряде, обычно не более 32-33 км/ч. Поэтому, примерно при 40% заряда, я обычно езжу на 2 скорости, которая позволяет набирать 25-27км/ч. и разряжает батарею, куда медленнее. Максимум, что мне удалось разогнаться с горки — это 44 км/ч. Самокат мог бы ехать и быстрее, но он начинает сам тормозить при больших скоростях.

Все ограничения и динамику разгона можно настроить через компьютер. На страничке Алиэкспреса есть инструкция, как это сделать. Но меня дефолтные настройки вполне устраивают. Сам компьютер имеет ЖК TFT дисплей, который моментально выгорает на солнце. Для меня это не очень принципиально, т.к. я на экран почти не смотрю. В принципе, дисплей информативный и есть много настроек и отображаемой информации.


В случае неполадки, отобразится код ошибки.

При полном заряде самокат едет несколько быстрее. На первой скорости разгоняется до 17-18 км/ч., второй до 28 км/ч., а на третьей до 37 км/ч. Соответственно, при падении заряда, скорость также падает и при 30-40% от ёмкости я предпочитаю переходить на вторую скорость, т.к. разница с третьей всего 2-3 км, а разряжается медленнее.

Также на скорость сильно влияет и ветер. Встречный может запросто сбить скорость на 5-7 км/ч., а попутный немного добавить.

Поддерживается и режим круиз-контроля. Она активируется при зажатом в течении 3-х секунд курке и постоянной скорости. После этого самокат будет двигаться сам с установленной скоростью, пока не придёт запрос на ускорение или торможение. Очень удобно, обычно так и езжу. А то палец устает всё время держать курок.

В горку идёт неплохо. Заявленные в паспорте 15° берёт легко, но, то что больше, только с разбегу. Например, на довольно крутой подъём на Вантовом мосту, если без предварительного разгона, то забирается только на середину. Но я предпочитаю не мучить мотор и батарею, а затащить сам в таких случаях.

Тормоз у X1 задний дисковый и, поначалу, был довольно резким. Потребовалась практика, чтобы привыкнуть. К концу сезона он стал значительно мягче. В следующем году, думаю, уже придётся менять.

Относительно Ninebot ES2, опыта эксплуатации у меня значительно меньше. Только две поездки на арендованном самокате по часу. Но, какое-то мнение сложить успел. Самокат довольно резвый и набирает скорость быстрее, но на этом все преимущества и заканчиваются. Во-первых, он просто меньше и стоять на нём менее комфортно. Руль, после X1, довольно узкий и это неудобно. Так же, в отличие от конкурента, он у ES2 не регулируется по высоте и для меня был немного низковат. За счёт более маленьких безвоздушных колёс ты чувствуешь каждую неровность на дороге. Если на Joyor я без проблем еду по лесной тропинке, то на Ninebot я бы не рискнул. ES2 — самокат только для хороших асфальтированных покрытий.

ES2 тоже имеет три скорости и на максимальной мне удалось разогнаться до 26 км/ч., что совсем даже неплохо. Но в таком режиме батареи хватило всего на 7 км.

У модели от Ninebot два тормоза — передний электрический и задний механический. Передний работает на принципе обратных токов и, следовательно, использует батарею. Интересно, как он работает при разряженной батарее? Тормозит заметно плавнее, чем X1, и в результате тормозной путь длиннее. Однако, если резко нажать курок, то тормозит резко, что с замедлением переднего колеса может привести к интересным последствиям. Механический тормоз ещё более плавный и я его почти не использовал.

Из интересных особенностей ES2 — поддержка рекуперации и управление через телефон. Рекуперация  — это хорошо, значит, что самокат может сам подзаряжаться при движении на свободном ходу, например с горки. Но испытать на практике мне не удалось, т.к. местность была ровной. Мобильные приложения мне потестировать не удалось, но не думаю, что они сильно повлияли бы на впечатление.

Дальность хода

По паспорту Joyor X1 должен пробегать на одном заряде до 35 км. И, я должен сказать, что это похоже на правду. Но только при одном условии — если вы едете на первой скорости по дороге без сильных перепадов высот. Т.е. в стерильных условиях. Скорость 15 — 17 км/ч. может показаться вполне достаточной, но не для самоката с таким мягким ходом. На X1 просто очень быстро станет скучно ехать. ES2 в этом плане повеселей — скорость 15 км/ч уже вполне ощущается. Для меня комфортная скорость для Joyor 25-30 км/ч и выше. В таких условиях батареи хватит на 20-25 км. на второй скорости и до 15 км. на третьей. Что, в принципе, совсем неплохо. Полностью батарея заряжается за 4 — 4,5 часа, точнее не скажу, т.к. не замерял.

На этой поездке я до Юрмалы ехал на третьей скорости и потратил ровно половину батареи. Обратно я решил возвращаться на второй, чтобы хватило наверняка и у меня по завершению ещё оставался запас километра на 2 хода.

А это моя стандартная поездка до работы. В оба конца выходит 18-20 км, в зависимости от выбранного пути. Чтобы не переживать хватит ли мне батареи — я в офисе ставлю на подзарядку. Заодно и на электричестве экономлю ;). Так вот, несколько раз забывал зарядить и обратно на второй скорости мне аккумулятора хватало, но впритык. Однажды ехал на сильно разряженной батарее на первой скорости и тоже хватило заряда.

О Ninebot ES2 мне сложнее дать какой-то отзыв, т.к., во-первых, я ездил на нём мало, а, во-вторых, он был из проката. Заявлена максимальная дальность хода и на третьей скорости мне его хватило на 7-8 км., что, в принципе, коррелирует с X1.

Поломки и проблемы

Из проблем, за накатанные 520 км., у меня был только один прокол заднего колеса. Единственное осложнение, что ниппель не прямой, а загнут на 45 градусов. Камеру с таким ниппелем оказалось найти непросто в Риге, в итоге приобрёл у ребят, у которых покупал самокат. Это было на 280-м километраже.

Мой коллега уже накатал 2 сезона и у него набег около 2000 км. Первый сезон он откатал без происшествий, а в этом году уже всё было не так гладко. Для начала, множественные проколы колеса. Я думаю он менял камеру раз десять, пока не выяснили, что на диске есть заусеница, которая и рвала камеры. Откуда она взялась неизвестно, но, возможно, это был какой-то наезд на бордюр или яма.

Вторая проблема была уже серьёзнее… Самокат просто развалился пополам во время одной из поездок. Да, вот именно так.

Дело в том, что рама сделана из сплава алюминия с магнием. Он довольно прочен на прямые воздействия, но в случае возникновения трещины, она будет распространяться и дальше, пока не сделает своё дело.

Это можно было бы свести к банальному «ну не повезло, бывает». Если бы точно такая же история не произошла ещё с одним моим коллегой, у которого Joyor X1. Два из двух самокатов при пробеге около 2000 км просто разваливаются пополам? Это уже похоже на системную проблему. Гарантия в обоих случаях ещё действовала, так что корпус заменили, но пришлось заплатить 30€.

Итоги

Если честно, то я очень долго размышлял, стоит ли покупать самокат и из-за этого потерял несколько отличных недель в начале сезона. Опасения были простые: буду ли я им пользоваться? удобно ли добираться до работы? не будет ли он постоянно ломаться? Сильно настораживало большое число проблем с M365 на форумах. Но результат превзошёл все ожидания. За первый сезон с самокатом не было никаких проблем. И каждый раз, когда была возможность, я старался ехать именно на нём — удовольствия в хорошую погоду куда больше, чем на машине или трамвае. Да и по времени выходит очень удобно — до работы около 30 минут, при этом на трамвае час, а на машине 20-30 минут в зависимости от пробок. Т.е. чуть медленее, чем на машине, но в два раза быстрее общественного транспорта! При этом мобильность передвижения остаётся высокой.


Также, первое время ловил много заинтересованных взглядов. Всё таки в начале лета электросамокаты были ещё в новинку и я мог почувствовать себя владельцем спорткара. Несколько раз ко мне даже подходили и задавали разные вопросы — как быстро едет? как далеко? сколько стоит? и т.п. Сейчас, конечно, самокатов стало уже так много, что никого не удивишь. Мне кажется, что за ними и электровелосипедами будущее мобильного электротранспорта и число пользователей будет только расти.

Если говорить о сравнении X1 с ES2 и M365, то я ни капли не жалею, что выбрал модель от Joyor. Лично для меня она по всем параметрам лучше, в особенности в плане комфорта. Я на X1 могу спокойно ехать по любому городскому покрытию без проблем, за исключением крупной брусчатки, но она по зубам разве, что горному велосипеду. А скорость и запас хода вообще вне конкуренции, особенно у старших моделей.

Современные города и так задыхаются от количества автомобилей, а стояние в пробке ещё никому не шло на пользу. Сразу вспоминается замечательный фильм «С меня хватит!» с Майклом Дугласом в главной роли. Так что пересаживайтесь на велосипеды, самокаты, моноколёса и наслаждайтесь жизнью )

Обзор умных часов Huami Amazfit Pace 2(Stratos) и Amazfit Pace

К умным часам я отношусь с настороженностью. С одной стороны, они имеют классные функции, как уведомления, мониторинг активности, бесконтактная оплата и даже звонки. С другой стороны, у многих стрёмный дизайн, низкая автономность и самое обидное, что морально устаревают буквально в течении года, при довольно высокой цене. Есть конечно много дешёвой китайщины, но выглядят она соответственно и заставить нормально работать практически нереально. По этим причинам мне долгое время импонировала связка обычных часов и смарт-браслета Mi Band. Но рынок умных часов я периодически мониторил и, когда Xiaomi выпустила совместно с Amazfit первую версию спортивных часов Pace, я решил, что стоит их потестировать. На тот момент они выглядели идеальным вариантом — спортивный вид, круглый дисплей, поддержка GPS, автономность до 5 дней и это при цене в 100$. С этими часами я ходил полгода, но в итоге потерял во время прогулки. Я хотел было заказать новые, но как раз анонсировали Pace2 и я решил дождаться продаж английской версии, т.к. возиться с китайской прошивкой не было никакого желания. Вот уже как 2 месяца я использую эти часы и в целом они мне нравятся больше предыдущей модели, не без оговорок, конечно. Но, обо всём по порядку.

Характеристики

 StratosPace
Размеры (Длина×Ширина×Высота)3.5 x 3.5 x 1.5 см4.5 x 4.5 x 1.2 см
Вес60 г.54.5 г.
ЭкранТрансфлективный сенсорный ЖК 320×300, 1.34″, 229ppiТрансфлективный сенсорный ЖК 320×300, 1.34″, 229ppi
ДатчикиGPS, акселерометр, гироскоп, датчик освещенности, пульсометр, компасGPS, акселерометр, гироскоп, датчик освещенности, пульсометр, компас
Беспроводные интерфейсыWiFi, Bluetooth 4.2WiFi, Bluetooth 4.0
Процессор2 ядра x 1.2ГГц2 ядра x 1.2ГГц
ОЗУ512 Мб512 Мб
Встроенная память4 Гб4 Гб
Аккумулятор290 мА*ч280 мА*ч
ОСAndroidAndroid
ВлагозащитаWR50IP67
Материалынержавеющая сталь, стеклокерамика, стекло

Как видим, характеристики у обоих моделей практически совпадают. Наиболее важным изменением стало улучшение защиты от воды — со Stratos теперь можно плавать в бассейне и в открытой воде без погружения.

Комплектация

Часы поставляются в картонных каробках. Отличие Pace, что верхняя крышка прозрачная. Зато у Stratos выглядит посолиднее.

Комплектация одинаковая: часы, инструкция и зарядный крэдл с micro-USB кабелем.

Здесь надо сказать, что зарядные не совместимы между собой и у Stratos, в отличии от Pace, USB кабель не съёмный, что не очень удобно. Крэдл, кстати, у Pace не удобный — чтобы вставить часы приходилось прилагать усилия. К сожалению, с этим у новой версии ничуть не лучше, а даже хуже.

Экран

Дисплей у часов трансфлективный жидко-кристалический. Трансфлективный — это очень хорошо, т.к. такие дисплеи могут как отражать внешние источники света, например солнце, так и использовать классическую подсветку ЖК-дисплеев. В итоге на ярком солнце часы не слепнут, а скорее наоборот — читаются очень хорошо. Вот пример как выглядит экран на очень ярком солнце. У Samsung Gear S3, например, почти ничего не видно при такой яркости.

Также их плюсом является то, что часы всегда отображают информацию не тратя для этого аккумулятор. Меня всегда раздражали модели, в которые для экономии энергии отключается дисплей.

Из недостатков такого дисплея — он довольно тусклый как в режиме ожидания, так и при слабых источниках света. Здесь, конечно, с Samsung Gear не сравнить. Также, в спящем режиме информация на часах не обновляется и это может иногда смутить.

Экран круглый, но у дисплея немного срезана нижняя часть — там находится датчик освещенности. На практике это никак не мешает и вскоре перестаешь замечать.

Внешний вид

Если в плане характеристик практически ничего не поменялось, то внешне часы изменились заметно. Pace — кругляш, с кислотно-красным ремешком, смотрятся довольно просто. Такой гиковский или спортивный вариант.

Для второй версии часов добавили три управляющие кнопки, заменили корпус на металлический и нарисовали циферблат на экране. В итоге часы стали выглядеть строже и куда интереснее. Такие уже не стыдно и на официальное мероприятие одеть.

С задней стороны располагается зарядная контактная группа и оптический датчик пульсометр.

Ремешки силиконовые из гипоаллергенного материала. Но у меня при долгом ношении несколько раз появлялось раздражение на руке. Проблема возникала в том числе и из-за того, что для большей точности работы пульсометра необходимо, чтобы датчик как можно плотнее прилегал к руке и я обычно затягиваю ремешок по-туже. Лечилось временным отказом от использования часов на несколько дней. Ремешки стандартной формы и заменить их не составляет труда.

На руке обе версии сидят хорошо.

Прошивка и управление

Обе версии часов работают на кастомизированной версии Android 5. Прошивки не совместимы между собой. Управление происходит при помощи сенсорного экрана: поддерживаются свайпы влево, вправо, вверх и вниз. Из спящего режима часы можно пробудить двойным постукиванием по экрану.

Stratos дополнительно можно упралять при помощи 3х кнопок справа. Это на самом деле очень удобно, т.к. если руки или экран мокрые, то свайпы начинают очень работать через раз или даже совсем не работают.

Что хорошо с «умными» часами — если надоел стандартный вид, то его можно заменить на другой. К сожалению, выбор родных циферблатов не широк — их всего 14. В сети можно найти ещё пару десятков вариантов.

Можно ещё загрузить свою обложку для выбранного циферблата. Также, можно найти много обложек на https://sawfb.fabiobarbon.click/

Экран выбора спортивной активности. Можно выбрать из бега, пешей прогулки, велосипеда, бассейна, плаванья в открытой воде, бега по беговой дорожке, велотренажёра, шагового степпер-тренажёра, восхождения в гору, бега по пересечённой местности, триатлона, лыж, тенниса и футбола. В общем списко не маленький и он периодически пополняется с выходом новых прошивок.

Тренировка.

История активности.

Прогноз погоды. Синхронизируется через телефон.

Можно настроить непрерывный замер показаний пульса. Замеряет примерно раз в минуту. Это снижает время работы часов на 10 — 15%.

Будильник. К сожалению, умного будильника по фазам сна не завезли.

Хотя фазы сна мерить умеет. Показывает более — менее похоже на правду.

Компас.

Секундомер.

Простенький планнировщик тренировок.

Плеер. Умеет конектиться к Bluetooth наушникам. Воспроизводит только MP3. Понятно, что ни о каком AptX и говорить не стоит, качество звучания соответсвующее.

Различные настройки. К сожалению, у Stratos убрали возможность поиска телефона. Иногда бывает полезно.

Со смартфона часы управляются через приложение Amazfit Watch.

Можно поменять циферблат. На выбор целых 14 вариантов.

Посмотреть статистику.

Выбрать какие показания отображать для каждой тренировки.

Настройки.

Можно скрыть ненужные приложения в часах.

Настройка уведомлений.

Можно настройти интеграцию со Strava через Google Fit. Для меня на Pace это было актуально, т.к. в поездках я часы использовал как GPS трекер и выгрузить трек потом можно было только через Strava.

В Stratos теперь можно выгрузить трек через настройки на встроенную память.

Автономность

У меня, как и было обещано производителем, часы в обычном режиме без тренировки, с включенным замером пульса, стабильно живут 5 дней. При использовании GPS часов хватает на весь день. Как по мне — это отличные показатели. Автономность для меня является одним из самых главных критериев. Собственно только по этой причине я и не приобрел какие-нибудь Samsung Gear.

Из интересного, для Pace замер показал заряд меньше, чем заявлено (238 vs 280 мА*ч).

В то время как для Stratos, наоборот, больше (300 vs 290 мА*ч).

Наблюдения и выводы

По работе особых претензий к часам у меня не было. По поводу спортивных функций необходимо понимать сразу, что эти модели часов — это тот же браслет Mi Band, только в профиль. Здесь установлен тот же оптический датчик, акселерометр и гороскоп, работают те же алгоритмы, соответственно каких-либо чудес в точности показаний ожидать не следует. Сразу следует признать, что все модели умных часы, без применения внешних датчиков, будут врать. Например, данные по пульсу между Amazfit Pace и Garmin Forerunner 235 / Garmin Fenix 3HR на тренировке у знакомых бегунов различались на 1-3 удара. Для тех, кто занимается профессионально, это очень много, а для остальных, думаю, не критично.

В бассейне Stratos работают неплохо — точно замеряют количество гребков, а вот пройденное расстояние оценивают криво. Это и понятно — без GPS оценить можно только приблизительно по числу и интенсивности движения рук.

Точность GPS довольно низкая — я бы оценил в лучшем случае несколько десятков метров, зато спутники ловит быстро.

Отдельно необходимо сказать о качестве сборке — оно очень высокое, здесь никаких претензий. Но вот количество брака высокое, судя по отзывам на форумах около 20%. Здесь интересно, что за все время у меня побывало 3 модели Amazfit Pace и одна Stratos. Так вот, одни из Pace оказались явно бракованными. Это проявлялось в неожиданных разрядах батареях с 90% до 5-10%. Периодичным подвисанием интерфейса и их перезагрузкой, плохой реакцией на касания. Как видно на фотографии выше, ёмкость аккумулятора также ниже заявленного. В общем, если бы это были мои первые часы от Amazfit, то я бы в них сильно разочаровался. Но на других моделях ничего такого не наблюдал, все работало отлично. Так, что косвенно, моя выборка подтверждает эти 25 20%.

Итак, за Amazfit Stratos за 150€ мы имеем стильные водозащищённые умные спортивные часы с отличной автономностью. За уже почти вдвое более низкую цену за Pace, у нас практически тот же самый набор функций, но в другом корпусе. И если за свою стоимость у Pace конкурентов просто нет, то альтернатив у Stratos хватает — это и бюджетные версии от Garmin и Suunto и упавшие в цене Samsung Gear Sport (можно найти за 200€) и еще много других.

Плюсы:

  • Автономность
  • Хорошая функциональность
  • Низкая цена
  • Дисплей не отключается
  • Высокое качество сборки

Минусы:

  • Нет поддержки Google Pay / Apple Pay (Есть поддержка Alipay, но что с ней делать в наших широтах?)
  • Много брака

DJI Tello — лучший бюджетный квадрокоптер

Буквально в прошлом обзоре Mavic Pro vs Mavic Air, я говорил, что большого смысла в покупке бюджетных моделей, чтобы научиться летать, особо нет. И вот, я держу в руках малыша Tello и вынужден признать, что был не прав. Tello — совместный продукт компаний DJI, Ryze Technology и Intel. И скажу сразу, результат получился достойным.

Характеристики

Размеры (Длина×Высота×Ширина) 98х41х92.5
Вес 80 г.
Максимальная скорость полета 8 м/c
Аккумулятор 1100 мА*час, 3.8 В
Максимальное время полета 13 мин
Тип управления 2.4G Wi-Fi
Максимальная дальность 100м
Максимальная высота 10м
Камера 5 МП, угол обзора 82.6°, JPG 2592x1936px, Видео: MP4 720p, EIS
Дополнительно автоматический взлет/посадка; 5 запрограммированных режимов полета; посадка при потере связи; совместимость с геймпадами Gamesir remote controller и Apple MFi; программирование при помощи Scratch; поддержка VR

Как видно, для малыша стоимостью 100$, набор характеристик и поддерживаемых функций более чем приличный.

Внешний вид

Tello имеет классический для нескладных дронов форм-фактор: корпус, большую часть которого занимает батарея с камерой и съёмные винты с защитой. Спереди расположена основная камера и светодиодный индикатор.

Т.к. дрон предназначен в первую очередь для развлечений, то верхнюю панель можно заменить на разноцветную. Уверен, что скоро появятся и различные принты.

Сбоку находится кнопка включения и на этом все — больше никаких разъёмов и переключателей.

Замена аккумулятора проблем не составит.

Снизу расположены камеры оптического распознавания, которые используются при автоматической посадке.

Дрон очень компактный, по габаритам чуть больше смартфона. Сравнение с LG V30+.

С Mavic Pro.

В руках.

В спецификации заявленный вес 80г., однако у меня весы показали 93г. Не то, чтобы разница критична, но странно.

Управление

Поддерживаются интерфесы Bluetooth и WiFi 2.4G. По Bluetooth можно подключать контроллеры GameSir и Apple MFI. Ни одного из контроллеров у меня, к сожалению, нет, но так вот выглядит модифицированный GameSir T1d от DJI. Его нужно приобретать отдельно.

По WiFi можно подключить любой телефон или планшет с установленным приложением Tello из Google Play или App Store.

Приложение имеет очень простой интерфейс. В левой части экрана виртуальный джойстик с кнопками вверх, вниз и разворота. В правой части движение вперед, назад, влево, вправо. Сверху настройки и информационная панель с уровнем заряда, силой сигнала и высотой. Горизонтальной скорости и расстояния нет, но это и понятно в отсутсвии GPS.

Настройки.

Доступные режимы.

  1. Throw & Go —  для запуска дрон можно просто подкинуть и он полетит. На самом деле это актуально, т.к. из-за размеров ему требуется идеально ровная поверхность. С газона уже не взлетит.
  2. Bounce Mode — дрон начинает «прыгать» вверх/вниз.
  3. 8D FLips — позволяет делать перевороты. Реализовано интересно — нужно нарисовать на экране направление переворота и дрон повторит его.

    Как выглядит на видео.https://youtu.be/fJSTFz7lEIM
  4. Up & Away — дрон летит в обратном направлении от объекта съёмки и поднимается вверх.https://youtu.be/4x7gtal2bKQ
  5. 360 — записывает короткое видео, пока дрон поворачивается вокруг своей оси.https://youtu.be/7nlLENkCEFg
  6. Circle — похож на предыдущий, только дрон летит по внешнему радиусу.

На приведенных выше примерах видео, видно, что дрон очень сильно трясёт. Но это связано не с плохой системой стабилизации, а скорее как раз наоборот — она работала очень хорошо. Дело в том, что было очень ветренно с резкими порывами около 10 м/с. Если честно, то удивительно что он вообще летал. Это было бы неприятно и для куда более тяжелого Mavic Pro, а какая-нибудь Syma X5 уже давно бы в кустах валялась.

Посадка возможна или на поверхность или на руку. В обоих случаях будет работать оптическая система распознования.

Отзывчивость у дрона хорошая, есть 2 режима: стандартный и спортивный. В спортивном, субъективно, скорость раза в 1.5 — 2 выше. Я думаю, если снять защиту пропеллеров, то можно его ещё ускорить. Другое дело, что с такой дальностью связи далеко не улетишь. Мне удалось отправить его максимум на 60 м. при максимальной высоте в 10 м. К управлению на телефоне привыкаешь быстро. Но вот само приложение ещё откровенно сырое. Один раз вообще закрылось во время изменения настроек. Т.к. у дрона нет GPS, то при потере сигнала он просто опускается на высоту около 20 см. и ждёт пока связь не восстановится или же не сядет батарейка. Это очень правильно — а то может сесть в лужу.

Также у дрона есть режим VR, но пока протестировать, к сожалению, не успел.

Фото

Tello оснащен 5МП камерой с электронной стабилизацией, что означает, что при тряске будет обрезаться кусок картинки. У дрона нет ни своей памяти, ни возможности установить флешку. Все фото и видео сохраняются на подключённом телефоне. Решение разумное — удалось съэкономить немного места и веса.

Качество фото для такой камеры хорошее, но Tello и не позиционирует себя как летающая камера. Это скорее приятный бонус.





Напомню, что дрон сильно трясло, так что считаю стабилизация отработала отлично.

Программирование

Для Теllo можно программировать на языке Scratch, который идеально подойдёт для детей. Необходимо из готовых блоков составить алгоритм движения. Довольно просто.

Для более продвинутых есть SDK, которое позволяет управлять дроном отсылкой текстовых комманд на UDP порт по адрессу 192.168.10.1:8889. Есть и пример скрипта на Python.

Итоги

Подводя итоги, хочу сказать, что Tello является лучшим вариантом на рынке бюджетных дронов на текущий момент. Нет смысла сравнивать его с другими продуктами DJI, даже со Spark. Хотя оба можно отнести к селфи-дронам, но Spark куда более взрослое решение и стоит значительно дороже. Tello создан для развлечений и отлично подойдёт, как подарок ребёнку. Да и родители с ним отлично проведут время.

Плюсы:

  • Доступная цена.
  • Компактный, лёгкий.
  • Простой в управлении.
  • Хорошая стабилизация.
  • Неплохое качество фото.
  • Умные режимы полёта и съёмки.
  • Возможность программирования.

Минусы:

  • Пока ещё сырой софт.
  • Низкое качество видесъёмки.
  • Невысокая дальность полёта и ограничение по высоте в 10м.
  • Недолгое время работы от аккумулятора. Рекомендую сразу приобрести 2-3 дополнительных.
  • Отсутствие GPS.

Отдельное спасибо магазину GpsPro за то, что предоставили дрон на ознакомление.

DJI Mavic Pro vs Mavic Air. Выбор лучшего квадрокоптера.

Квадрокоптеры все больше и больше входят в нашу жизнь. Они используются для доставки товаров, поиске людей, в искусстве, гонках и соревнованиях. Есть даже умельцы, переделывающие ванну в … летающую посудину, чтобы сгонять в магазин (наши люди в булочную на ваннах не летают!). Но, конечно, наиболее распространена фото и видеосъемка. На рынке дронов, китайская фирма DJI практически является монополистом и, следует признать, вполне заслужено. DJI не только выпускает классные по всем параметрам продукты, но и постоянно совершенствует их. Это тоже понятно — в наше время следует только чуть притормозить и, уже на повороте, обойдет какой-нибудь конкурент, о котором вчера никто и не слышал. Совсем недавно, одним из лучших потребительских дронов был Phantom 3. Но он был достаточно громоздким и для транспортировки требовал отдельную сумку или рюкзак. Это, конечно, сильно ограничивало применение — перед очередной поездкой хорошо подумаешь, стоит ли брать его с собой. Всё изменилось полтора года назад, когда DJI выпустила Mavic Pro. Маленький, размером с любительскую видеокамеру и по характеристикам как Phantom 4 (почти), он стал безусловным бестселлером и лучшим выбором 2016-2017 годов. Можно сказать, что рынок коптеров разделился на до и после — ведь теперь можно не думать о том, стоит ли брать дрон в дорогу, а просто положить его в карман куртки.

Полтора года назад я приобрел Mavic Pro и ни разу не пожалел. И вот, в этом году, DJI выпускает Mavic Air — он еще компактнее и умнее. Мой коллега не удержался и оформил заказал. Так что теперь у меня есть уникальная возможность не только сделать обзор, но и сравнить обе эти модели.

Характеристики

Mavic Pro Mavic Air
Размеры (Длина×Высота×Ширина) 198x93x83 168×83×49
Вес 734 г. 430 г.
Максимальная скорость полета 65 км/ч 68 км/ч
Максимальная скорость набора высоты 5 м/с 4 м/с
Максимальная скорость снижения 3 м/с 3 м/с
Аккумулятор 3830 mAh, 11.4 В 2375 mAh, 11.5 В
Максимальное время полета 27 мин 21 мин
Датчики GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, оптический датчик GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, инфракрасный датчик, оптический датчик
Тип управления 2.4G/5G Wi-Fi, 2.4G радиоканал 2.4G/5G Wi-Fi, 2.4G/5G радиоканал
Максимальная дальность Радиоканал — 7км, Wi-Fi — 80м Радиоканал — 4км, Wi-Fi — 80м
Камера 1/2.3” CMOS, 12.4 МП, угол обзора 78.8°, f/2.2, 8 — 1/8000s, 4000×3000px, ISO 100–3200 (видео) и 100–1600 (фото) 1/2.3” CMOS, 12 МП, угол обзора 85°, f/2.8, 8 — 1/8000s, 4056×3040px, ISO 100-3200
Фото JPEG, RAW (DNG) JPEG, RAW (DNG)
Видео C4K: 4096×2160 24p
4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2720×1530 24/25/30p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/96p
HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p
4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2720×1530 24/25/30/48/50/60p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p
Память Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1

60 Мбит/с

Внутренняя 8GB, Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1

100 Мбит/с

Как видно по характеристикам, Mavic Air заметно меньше в размерах и почти в два раза легче! Зато у Mavic Pro больше время полета и максимальная дистанция. По остальным параметрам, практически, паритет.

Комплектация

Расскажу только про Mavic Pro. Пришел он в довольно помятой картонной коробке белого цвета. Я, если честно, сильно переживал, в порядке ли он добрался.

К счастью, эту транспортировку Почтой России, он смог пережить.

Я заказал мавик в стандартной комплектации. Как видим, ничего лишнего: дрон с аккумулятором, пульт управления, зарядное устройство, инструкция, а также Micro-USB и Lightning кабеля для соединения пульта и смартфона. Я бы рекомендовал для новых покупок брать расширенную комплектацию, иначе все равно придется докупать и батареи и сумку и прочие мелочи.

Немного хотел сказать о дополнительно приобретенных полезняшках на китайских сайтах. Например, жесткие боксы для перевозки. Очень удобные — их можно закинуть в рюкзак с другими вещами и не переживать, что лопасти погнутся, что-то отломается или зацепится.

Т.к. у мавика очень низкая посадка, то это может стать дополнительной проблемой при поиске площадки для запуска. Пропеллеры могут запутаться в траве даже на газоне. Вот пример фото, чтобы было понятно, как низко он сидит.

Решить этот вопрос можно разными способами. Можно таскать с собой специальные тенты или воспользоваться ковриком из машины. А можно приобрести дополнительные накладные ножки, которые увеличивают просвет буквально на пару сантиметров, но этого уже вполне хватает во многих случаях. На летные характеристики это никак не сказывается и цена вопроса пара долларов.

Следующий инструмент подойдет любителям больших экранов. У пульта управления есть крепления только для смартфонов до 6″ и устройства больше, например планшеты, закрепить не получится. Но хитрые китайцы и здесь нашли выход. Можно приобрести переходник, который позволяет использовать устройства до 12″.

А вот как это выглядит в сборе с Ipad Air2. Не могу сказать, что держать очень комфортно, т.к. тяжелый планшет перевешивет более легкий пульт, но большой экран того явно стоит.

Имеет смысл заменить комплектные пропеллеры на куда более тихие от Mavic Pro Platinum. Кроме уменьшения шума, они также добавляют 2-3 минуты к лётному времени, что совсем неплохо.
Ещё стоит обратить внимание на различные фильтры, особенно на поляризационные — при ярком солнце легко словить блики и испортить снимок.

Внешний вид

Оба квадрокоптера могут складываться для транспортировки и хранения. В сложенном состоянии Mavic Air размером со смартфон, Mavic Pro практически в два раза больше. На фото сравнение с  LG V30+.

Качество материалов и их сборки высокое. Корпус, у обоих представителей семейства летающих камер, сделан из прочного пластика. Винты тоже из пластика, но мягкого, гнутся неплохо.

У Mavic Pro камера крепится на  3-х осевом подвесе, который, хоть и обеспечивает хорошую стабилизацию, но выглядит ненадежно. И, если почитать форумы, то станет ясно, что подвес является одной из распространенных причин поломки дрона и выхода камеры из строя. Также, частой проблемой является завал горизонта. Можно сделать коррекцию прямо в полете — для этого нужно на пульте зажать кнопку C2 и крутить правое колёсико. К сожалению, это не всегда помогает. Для защиты подвеса от повреждений и пыли есть прозрачный колпак, но летать с ним нет смысла — очень сильно бликует, так что поможет только при транспортировке. Я часто, перед вылетом, забываю его снять и это немного раздражает.

Mavic Air здесь явно поработал над ошибками — камера, также с 3-х осевой стабилизацией, встроена в корпус. Уже случайно повредить не получится и нет проблемы с забытым колпачком.

Фотографии мавиков с разных ракурсов.

Управление

Оба мавика поддерживают управление двумя способами: при помощи отдельного пульта управления и через Wi-Fi. Во втором случае поддерживаются 2.4G/5G диапазоны и можно обойтись одним лишь смартфоном, что, конечно, удобно. Но радиус полета ограничен 50-80 метрами.

При использовании пульта дальность уже значительно выше: 7 км. у Mavic Pro и 4 км у Mavic Air соответсвенно. С одной стороны у прошки преимущество, но на практике его почти нет — батареи хватит максимум на 8 км. Т.е. улететь на 7 или хотя бы 5 км. получится, но вернуться обратно уже вряд ли. Практически, дальше 2 км. я не летал — просто не было смысла. К тому же, дальность связи очень сильно зависит от местности — в городе или рядом с большими железными объектами, например кораблями, она сильно меньше, чем на открытой местности.

У Mavic Pro пульт работает только на частоте 2.4G, в то время как Mavic Air поддерживает оба 2.4G/5G диапазона.  Диапазон 2.4G более дальнобойный, но у 5G ширина канала выше, что может быть актуально для VR. Так же, в городе, 2.4G обычно очень сильно забит домашними Wi-Fi, что может снизить качество связи (привет Почте России). Здесь 5G может выручить. В общем, дополнительные опции всегда хорошо, так что у Mavic Air преимущество.

Для управления с пульта необходимо подключить телефон и открыть приложение. Из приложений наиболее популярны  DJI GO и Litchi. Оба можно использовать полностью самостоятельно, есть только небольшие отличия в поддерживаемой функциональности. Я использовал тока GO4. У Litchi, вроде как, лучше режим работы с путевыми точками и есть поддержка VR.

Главное отличие в пультах управления — наличие дополнительного ЖК экрана у Mavic Pro, на который дублируется основная летная информация. Не могу сказать, что это критично, т.к. во время полета все внимание на основном экране приложения и дополнительный экран просто выпадает из поля зрения. Но, в случае проблем со смартфоном или USB — кабелем, может помочь с ориентироваться и посадить в ручном режиме.

Пульт Mavic Air выглядит попроще. Но у него тоже есть важное преимущество — джойстики могут откручиваться и для их хранения есть специальные пазы снизу. Это особенно актуально при транспортировке.

У DJI GO на удивление продуманное приложение. Если честно, не ожидал от китайцев. Все важные параметры на виду, меню простое — получилось со всем разобраться с первого раза. Сам софт во время пилотирования не глючил ни разу. Правда бывают и неприятные моменты, связанные с обновлением. Во первых, версию прошивки самого дрона и пульта лучше синхронизировать, но это и понятно. Во вторых, если прошивка устарела, то приложение будет очень навязчиво уведомлять о том, что следует обновиться. Могут вылезать разного рода предупреждения, подсвечивать красным уведомления и т.д. Были прецеденты, правда не у меня, что дрон даже отказывался летать без обновления. Так что, периодически лучше обновлять прошивки, а выходят они достаточно часто — примерно раз в месяц. Не всегда перепрошивка хорошо — могут прилететь и новые баги. Так, один раз после обновления дрон стал очень странно реагировать на команды — с опозданием на несколько секунд, что чуть не привело к печальным последствиям. Повторная перепрошивка помогла, но нужно быть внимательным.

При старте, дрон поднимается на 1.2 метра над землей и зависает. Нюанс, что некоторые параметры можно поменять только после взлета, например, режим полёта.

Во время полета отображается текущий режим полета (GPS/OPTI/ATTI), количество спутников (для GPS режима), уровень сигнала, заряд батареи, горизонтальную и вертикальную скорость, дистанцию, высоту и ещё много других параметров. При этом все эти кнопки и датчики совсем не мешают обзору. При старте всегда следует дожидаться, когда загорится зеленым GPS режим — это необходимо, чтобы при потере сигнала, дрон мог автоматически вернуться домой, в начальную точку. Такие ситуации у меня уже бывали. Известны случаи, когда запускали квадрокоптеры без начального определения координат и после потери сигнала они улетали на родину — в Китай. Вернее, по направлению в Китай — долететь все равно не хватит батареи.

Различные настройки.

Можно переопределять назначение кнопок.

При низом уровне заряда пульт управления начинает настойчиво подавать звуковой сигнал и, как только батарея разрядится до критического уровня, квадрокоптер начнет возвращаться домой или приземляться.

Настройки фото и видео съёмки. Есть ручной и автоматический режимы. Фото можно сохранять в JPG, DNG(RAW), JPG + DNG.

Для предотвращения столкновения, DJI разработали систему «FlightAutonomy». Она состоит из нескольких компонентов: двойные оптические датчики спереди, снизу (работают до высоты 15 м.), сзади (только на Mavic Air), два ультразвуковых парктроника для определения расстояния и основная камера. Всё это хозяйство анализирует отдельный специализированный вычислительный блок. Если вкратце — то все заявленные функции, как облет препятствий, уклонение, способность летать по сложной местности, работают, но полагаться на них не стоит. Например, определение высоты на бликующей поверхности, как снег или вода, может быть с ошибками. В итоге, дрон можно утопить. Также не стоит залетать в кусты или где провода — мелкие объекты, типа сучьев он может не заметить.

Доступные режимы полета.

Режим Mavic Pro Mavic Air Описание
Active Track Да Да Можно отметить на экране объект и дрон будет следовать за ним.
Terrain Follow Да Нет Дрон отслеживает объект, который меняет высоту относительно первоначального положения.
Point of Interest Да Да Дрон будет кружиться вокруг предмета наблюдения автоматически, чтобы оператор мог лучше сконцентрироваться на съемке предмета в нужной точке.
Home Lock Да Нет Данный режим фиксирует положение дрона в пространстве, а правый стик нажатый «к себе» перемещает дрон по кратчайшему пути к точке Home.

Полезно, если хочется вернуть дрон быстро домой. При нажатии на кнопку Home это может быть дольше — дрону нужно позиционироваться, набрать нужную высоту, а пульт еще и будет постоянно уведомлять звуковыми сигналами о возвращении.

Waypoints Да Нет Позволяет записать маршрут, чтобы при повторном прохождении оператор мог управлять камерой.
TapFly Да Да Позволяет направить дрон в нужном направлении, указав точку на экране смартфона.
Cinematic Да Да Уменьшает скорость торможения дрона, а также скорость поворота для более плавной съёмки.
Tripod Да Да Уменьшает скорость дрона до 3.6 км/ч и чувствительность к перемещениям джойстика для более плавной съёмки.
Quickshot Dronie, Helix, Rocket Dronie, Circle, Helix, Rocket, Boomerang и Asteroid Позволяет делать короткие видео по одной из заданных программ.
Gesture Да Да* Позволяет управлять дроном при помощи жестов.
SmartCapture Нет Да Более продвинутая версия Gesture с применением ИИ.
8K Panorama Нет Да Позволяет снимать 360 градусов панораму. Дрон делает 25 кадров, которые потом можно склеить.

Посадить мавик можно несколькими способами. Самый простой — нажать на кнопку Home и он вернется на домашнюю точку.

Перед посадкой дрон поднимется на высоту возврата домой(30 м. по умолчанию), если находится ниже, переместится на нужную точку и спустится на высоту около метра для проверки поверхности для приземления. Если он решит, что поверхность не пригодна, то выведет предупреждение на экран и будет ждать дальнейших команд. Надо сказать, что ошибается в анализе поверхности он довольно часто. В этом случае можно просто зажать левый джойстик вниз и посадить его принудительно.

Если с местом для посадки совсем плохо, то дрон можно поймать снизу и перевернуть, тогда моторы автоматом отключатся. С Mavic Air это проделать, конечно, проще.

Кроме смартфона, еще есть вариант управления по VR(виртуальная реальность). Здесь две опции: можно использовать дешёвые китайские боксы для телефонов, по типу Google Cardboard. Недостатком этого способа является не очень удобное управление — родное приложение DJI GO не поддерживает VR режим, но можно воспользоваться сторонним приложением Litchi. Из минусов — оно платное. Я попробовал, но приложение дрон плохо реагировал на команды. Возможно нужно больше практики.

А можно воспользоваться шлемом DJI Goggles. Он поддерживается родным приложением, можно управлять одновременно и с пульта и шлемом, фотографировать морганием и много еще чего. В общем крутая штука, полностью меняет впечатление от полёта. Единственный большой недостаток — это низкое разрешение картинки. Для VR, Full HD в принципе немного, пиксели хорошо проглядываются. Так ещё и само качество видео сильно зависит от канала связи и в любом случае будет хуже записанного на флешку.

В плане погодных условий, все тоже хорошо. Нормально летает и зимой при -10°C, хотя заявлена работа только от 0°C, и в туман и в легкую морось.

Хотел бы отметить стабилизацию при ветре. Практически каждый полёт, у меня отображалось предупреждение о сильном ветре, как на скриншотах выше. Но мавик всегда справлялся отлично. В большинстве случаях это влияло только на скорость отклика — чем сильнее ветер, тем «задумчивее» он становится. Чтобы компенсировать резкие порывы, ему тоже приходится маневрировать и это следует учитывать. Всё таки вес у дрона небольшой. Особенно это касается Mavic Air. Иногда это заметно по дрожанию подвеса — на пульте бывает видно, как статичная картинка вдруг резко дернется раз или два. Тут главное не паниковать, особенно, если дрон плохо реагирует на команды. Можно сразу отправить домой и стараться держать подальше от высоких объектов.

Впечатления от управления у меня только самые положительные. Летать просто, довольно безопасно, отклик при хорошем сигнале очень быстрый. Я встречал мнение, что летать необходимо учится на дешёвых дронах, а уже когда будет получаться, можно начинать использовать более продвинутые и дорогие модели. Так вот, это полная ерунда. Угробить дешёвый китайский дрон куда легче и проще чем мавик. Здесь многое берет на себя автоматика — управление высотой и скоростью, отслеживание GPS координат, курсовая устойчивость, контроль препятствий и многое другое. В общем, по аналогии, это как использование Теслы в автомобильном мире.

Фото

Матрица у обоих квадрокоптеров одинаково небольшая 1/2.3”, но снимки для такого размера получаются очень приличного качества. Я бы оценил, как между топовыми смартфонами и продвинутыми компактами, типа Sony RX100. 12МП для такой матрицы считаю оптимальными. Чем они различаются, так это оптикой — у Mavic Pro угол обзора 78.8°, а у Mavic Air 85°. Т.к. на дроне, в основном, делаются панорамные снимки, то более широкий угол у Mavic Air считаю преимуществом. Зато у Mavic Pro оптика светлее: f/2.2 против f/2.8 у Mavic Air.

Оба умеют снимать в JPG и DNG (Adobe RAW) форматы. При хорошем освещении родной JPG конвертер работает отлично, но при недостатке света из DNG можно вытянуть куда больше информации.

Примеры фотографий. Так уж вышло, что на Mavic Pro фотографии формата 4:3, а на Mavic Air 16:9. Все фото кликабельны.

Mavic Air дополнительно может снимать объемные панорамы. На превью они выглядят так.

Как видно, фото вполне подойдут для семейного альбома или социальных сетей, а на большее мавики и не претендуют.

Видео

Здесь уже отличий больше. Оба дрона умеют снимать в 4K. Mavic Pro дополнительно поддерживает Cinema 4k  4096×2160 24p. Зато Mavic Air снимает с большей частотой кадров в 2.7K режиме (60p vs 30p у прошки) и поддерживает замедленную съёмку в 120 кадров в секунду  на 1080p, тогда как Mavic Pro только на 720p. Правда мне опция замедленной съёмки кажется больше маркетингом, чем действительно важной функцией.

Примеры видеосъемки на Mavic Air.

И Mavic Pro.

Автономность

На заявленные в документации 27 минут для Mavic Pro и 21 минуту для Mavic Air оба квадрокоптера, в принципе, летать могут. Но, многое зависит от условий как местности, так и самого полёта. Чем больше манёвров, выше скорость и хуже качество связи, тем быстрее сядет батарея. В зимнее время продолжительность полёта уменьшается на 2-3 минуты.

Для Mavic Pro есть возможность увеличить время полёта до впечатляющих 29-30 минут, просто заменив пропеллеры на версию от Mavic Pro Platinum.

В любом случае, даже 30 минут, особенно в поездке, это совсем немного. Много заряда может отнять взлёт, посадка, полёт до точки съёмки и разведка. Обычно, у меня это не менее 20-30% заряда. Итого, одной батареи, обычно, хватает на два средних по продолжительности полёта или три из серии поднял, огляделся по сторонам, сфоткал, спустился. Так что запасная, а то и две запасных батареи не помешают. Очень обидно найти интересный сюжет и не иметь возможности поснимать с воздуха.

Правовой аспект

В каждой стране свои правила, ограничивающие использование дронов. И я настоятельно рекомендую, прежде чем брать в поездку, ознакомиться с ними. Конфискации дрона, за использование в неположенном месте, совсем не редкость. Но в целом, по крайней мере в Европе, они примерно одинаковы — не летать в радиусе 5км. от аэропорта, не подниматься выше 120 м., дрон должен находиться в зоне видимости, а пилот как-то выделяться. Так же, лучше разместить на дроне информацию о владельце — имя, мобильный телефон или электронную почту. Кроме того, что это явно требуется в некоторых странах, так ещё может помочь в поисках при потере.

В принципе, DJI  сам старается не дать использовать дрон в запрещённых местах. Однажды, когда я пытался полетать в Лондоне, приложение DJI GO у меня запросило подтверждение на взлет через смс код. Список запретных зон можно посмотреть на их сайте: https://www.dji.com/flysafe/geo-map, но целиком полагаться на него не стоит. Доверяй, но проверяй.

Также, ни разу не было проблем с провозом дрона в ручной клади. Один раз служба безопасности заинтересовалась, что это такое, но после стандартной проверки на взрывчатые вещества отпустили. Но опять же, лучшее заранее уточнить правила провоза у конкретной авиакомпании.

Обнаруженные проблемы

Во время эксплуатации не обошлось и без проблем. Наиболее частой причиной сбоев являются обновления. Дрон может начинать вести себя странно, плохо контролироваться и, даже, отказываться летать. Обычно помогает повторная попытка обновления или перепрошивка.

Другой распространённой проблемой является завал горизонта. Тут необходимо этот факт просто принять. В принципе, исправить в фоторедакторе несложно. Можно корректировать и в настройках приложения, но помогает не всегда.

У Mavic Pro достаточно хлипкая система подвеса и её легко повредить. Требует дополнительного внимания.

Так же, дроны чувствительны к используемым картам памяти. Как-то я вставил битую карточку и мой Mavic Pro превратился в уазик: нажимаешь вверх — летит вниз, жмешь кнопку возврата — начинает кругами летать. Я грешил сначала на новую прошивку, но после замены карточки, все заработало отлично.  Я бы советовал выбирать из списка рекомендованных DJI. Например,  новую 64Гб. Samsung Pro Plus Mavic Air просто не видит, а с предыдущей версией работает без проблем. Я использую карточки SanDisk Extreme Pro — с ними, пока, проблем не было.

Итоги


Приобретая DJI Mavic Pro год назад, я думал о нем больше, как о классной игрушке — ну кто в детстве не мечтал о радиоуправляемом вертолете, да ещё и с камерой? Но он заставил меня относиться к себе серьёзнее и теперь я рассматриваю дрон, как полноценный инструмент при фото и видеосъёмке. Он предоставляет недоступную ранее степень свободы, ведь большинство ракурсов с высоты смотрятся куда выигрышнее и интереснее. Я серьёзно считаю его своим лучшим вложением денег за последние годы.

Возвращаясь к сравнению дронов, считаю, что преимущество за Mavic Air из-за его компактности. Его реально положить в карман куртки! Mavic Pro тоже поместиться в кармане, но стоит признать, что так носить его куда менее удобно. Всё таки рассматриваемые модели не профессионального уровня — это скорее летающие смартфоны, а здесь размер решает. Главный недостаток — автономность решается запасными аккумуляторами, а для одного полёта 20 минут будет достаточно в 99% случаях.

В качестве альтернативы, еще можно подождать выхода Mavic Pro 2. Ему обещают ещё большую автономность и самое главное — новую матрицу  1” CMOS, которая стоит на Phantom 4 Pro. А это уже очень интересно — обещает значительно поднять качество съёмки.

Преимущества Mavic Pro:

  • Время полёта: до 30 минут vs 21 минут у Mavic Air
  • Радиус действия: 7 км. vs 4км.
  • Лучше сопротивление ветру.
  • Более светлая оптика: f/2.2 vs f/2.8.
  • Трансмиттер Ocusync vs Enhanced WiFi. Особенно актуально для VR.
  • Тише с пропеллерами от Mavic Pro Platinum.

Преимущества Mavic Air:

  • Меньше, почти в два раза.
  • Легче: 430 г. vs 740 г.
  • Наличие встроенной памяти на 8 Гб.
  • Выше скорость записи на карту памяти: 100 Мбит/с vs 60 Мбит/с
  • Больше датчиков для анализа препятствий.
  • Более широкий угол у камеры: 85° vs 78.8°.
  • Поддержка панорамных снимков.

Дополнительно:

Фото и видео с Mavic Pro
Фото и видео с Mavic Air

Нужны ли еще медиаплееры или обзор Astell & Kern AK70 MKII

В век, когда смартфоны активно и вполне успешно вытесняют привычные для многих гаджеты, такие как фотоаппараты (мыльницы уже практически никто не покупает), плееры, навигаторы, игровые приставки и т.д., вопрос — а для чего приобретать медиаплеер, да еще и за немаленькие деньги, звучит вполне разумно. Здесь надо уточнить, что я имею ввиду не MP3 плееры, которые в действительности, как и фотоаппараты-мыльницы практически исчезли с рынка, а именно HI-FI решения.  Я постараюсь ответить на этот вопрос для себя, а заодно сделать обзор интересного плеера AK70 MKII.

Как видно из названия — это уже второе поколение плеера. Astell & Kern известна, в первую очередь, премиум решениями за много денег. Но конкуренция на рынке огромная, что ни день, так появляется новый китайский бренд с продукцией HI-FI. Так что, даже Astell & Kern приходится выпускать все равно очень дорогие более бюджетные решения. Внешне AK70 MKII не сильно отличается от предшественника, все самые вкусные изменения внутри, но обо всем по порядку.

Характеристики

ЦАП Cirrus Logic CS4398 x2 (двойной)
Диапазон частот Небалансный: ±0,11 дБ (20 Гц – 20 кГц) / Балансный: ±0,09 дБ (20 Гц – 20 кГц)
Небалансный: ±0,5 дБ (10 Гц – 70 кГц)
Балансный: ±0,5 дБ (10 Гц – 70 кГц)
Соотношение сигнал/шум 119 дБ
Материал корпуса алюминий
Экран 3,3″ WVGA (480 x 800) сенсорный
Поддерживаемые форматы аудио WAV, FLAC, WMA, MP3, OGG, APE, AAC, ALAC, AIFF, DFF, DSF
Макс. частота дискретизации/разрядность 192 КГц/24 бит, файлы более высокого разрешения поддерживаются с даунсемплингом
Выходной уровень (без нагрузки) Небалансный 2 Vrms / Балансный: 4 Vrms
USB ЦАП до 96 кГц/24 бит
Вход Micro-USB тип B (для зарядки и передачи данных — PC и Mac)
режим подключения: MTP (Media Device)
Выходы на наушники (3,5 мм), балансный (2,5 мм, 4-пиновый)
Беспроводные интерфейсы Wi-Fi 802.11 b/g/n (2,4 ГГц), Bluetooth 4.0 (A2DP, AVRCP, aptXtm HD)
Аккумулятор 2500 мАч (3,7 В)
Размеры 62,8 x 96,8 x 15,2 мм
Память 128 Гб (NAND) + MicroSD (макс. 256 Гб)
Вес 150 г.

Комплект поставки

Плеер упакован в симпатичной черной коробке из картона. В подарок продавец прислал еще и чехол, за что отдельное спасибо.

В комплекте плеер, защитные пленки на обе стороны, Miсro USB для зарядки и подключения к компьютеру, гарантийный талон и инструкция на английском языке. Вобщем, ничего лишнего и даже вкладыши не положили, но оно и понятно — тот, кто намерен купить такой плеер, явно будет неудовлетворен любой комплектной гарнитурой.

Кожаный чехол.

Внешний вид и эргономика

Под описание внешнего вида девайса лучше всего подходят такие слова, как лаконичность и простота. Стив Джобс бы точно заценил. Внешне это прямоугольник из матового алюминия со скошенной правой гранью и колесом регулятора громкости. Люфта у колеса нет, идет ровно, щелчки четкие. Экран небольшой 3,3″ и на TFT матрице, но запас яркости вполне достаточный и на ярком солнце вполне различим. Углы обзора хорошие, но для такого размера это не важно — не видео же на нем смотреть. Под экраном находится датчик освещенности и сенсорная кнопка возврата. Качество сборки очень высокое, никаких замечаний.

Сверху расположена кнопка питания, а также два разъема для наушников: обычный 3.5 и балансный 2.5.

На левой гране размещены кнопки навигации и воспроизведения, а также слот для карт MicroSD. Снизу находится вход Miсro USB. Несмотря на то, что плеер совсем новый, популярного USB Type-C тут нет, видимо еще долго придется таскать с собой пачку проводов или переходников.

Эргономика приятная, в руке лежит удобно и совсем не скользит. Вес плеера около 150г., что позволяет чувствовать его на ладони, но не более того. В кармане брюк или куртки размещается без проблем, ни за что не цепляется. В общем придраться не к чему, мне очень нравится. Красный цвет смотрится круто.

Управление

Прошивка базируется на Android и является примером минимализма. На главном экране доступен выбор композиций для воспроизведения: по альбомам, артистам, жанрам, плейлистам и папкам.

Также можно подключить стриминговый сервис Tidal и онлайн магазин музыки Groovers+

Управление произведением хорошо продумано и, опять же, ничего лишнего.

Доступ к настройкам плеера осуществляется через выпадающую сверху шторку.

Настройки WiFi, Bluetooth, эвалайзера, USB DAC, есть возможность рипать CD диски во FLAC.

Могу сказать, что интерфейс очень хорошо продуман и никаких проблем у меня не возникло. Сканирование файлов происходит быстро, кириллица отображается корректно. Хотелось бы, может, побольше дисплей и покрупней программные элементы управления — иногда бывает не попадаю с первого раза на нужную кнопку.

Звук

Главное отличие AK70 MKII от предыдущей модели находится внутри — это сразу два ЦАПа CS4398 по одному на каждый канал — левый и правый. Это, а также улучшенное усиление, помогло уменьшить джиттер (нежелательные фазовые и/или частотные случайные отклонения передаваемого сигнала). Здесь надо сказать, что данный ЦАП далеко не самый свежий и новые модели обладают лучшими характеристиками. Однако, такая же комбинация из двух CS4398 использовалась на одной из самой удачных моделей компании AK240, так что «старый» ЦАП еще не приговор.

Плеер умеет воспроизводить Hi-Res аудиофайлы до 24 бит/192 кГц. Для файлов с большей частотой будет воспроизводиться даунсемплинг.

Я протестировал плеер на проводных наушниках Fiio EX1, Audeze iSine 10 и Beyerdynamic DT 990 PRO.

Если первые две модели предназначены, в первую очередь, для использования со смартфонами и портативными плеерами, то 250 Ом байеры довольно чувствительны к мощности источника. И, вполне аудиофильский LG V30+, не может прокачать эти уши. Совсем другое дело AK70 MKII — мощности хватает и с хорошим запасом.

Звучание плеера чистое и ясное, с небольшим уклоном в темноту. Все частоты играют сбалансированно. Бас немного акцентирован — динамичный, но без излишеств, он чуть смягчён и это идет на пользу общей картине. Средние и высокие частоты отыгрывают четко, но немного не хватает детальности. Разделение инструментов хорошее, звуковая сцена очень широкая, я бы даже сказал оочень широкая — это особенно заметно на байерах.

Удалось сравнить данный плеер с FiiO X7 Mk II. Звучание у премиальной модели от FiiO более нейтральное, академичное и детальное, что наиболее заметно на ВЧ. Но, при этом, субъективно, звучание у AK интереснее за счет более эмоциональной подачи.

Сравнение с LG V30+ будет явно не в пользу последнего, даже если проверять только на затычках. При том, что у V30+ звук отличный, как для смартфона, и имеет более свежий ЦАП ES9218+, но по звучанию он явно не дотягивает до AK.

Однако, при тестировании беспроводных наушников, преимущества у AK уже нет. Звучание с LG V30+ похоже. Напомню, что плеер поддерживает Bluetooth 4.0 и кодек AptX HD, как и LG. Тестировал на Sony MDR-1ABT и Bang&Olufsen BeoPlay H5. Звук потерял в детализации и четкости в сравнении с проводными ушами, но звучание, тем не менее, достойное.

USB-ЦАП и стриминг в домашней сети

Плеер можно использовать и в качестве внешней звуковой карты для компьютера в режиме USB-ЦАП. В этом режиме поддерживается частота дискретизации вплоть до 96 кГц/24 бит, что, конечно, выше встроенных звуковых карт, но уступает специализированным решениям, особенно, за эту же цену. Звучание хорошее, но не выдающееся, немного получше моей старой звуковой карты ESI Dr.Dac nano.

Также есть возможность организовать стриминг музыки через Wi-Fi в домашней сети при помощи приложения AK Connect на базе DLNA. Функция очень интересная — можно поставить MQS Streaming Server на компьютер, указать папочки с музыкой и она становится автоматически доступной для прослушивания на плеере. Однако есть и бочка ложка дёгтя — некоторые файлы проигрывались с зависаниями, хотя  Wi-Fi стабильный и скорость соединения высокая. Это сильно портило впечатление от прослушивания.

Автономность

Плеер оснастили батареей на 2500 мАч, что немного больше чем у предыдущей версии (2200 мАч). На практике мне этого хватало примерно на 8 часов воспроизведения 16/44 lossless и около 6 часов при использовании 24/96 и выше. Результат не выдающийся, но жить можно, по крайней мере на день мне хватает с запасом.

Личные наблюдения и выводы

В итоге мы имеем компактный плеер с очень качественным живым звуком, вылизанной прошивкой и хорошей эргономикой. В музыке мне важнее всего личное восприятие — звучание или нравится или нет, а все технические детали уже не так важны. Насколько тот или иной гаджет хорош, я определяю тем, хочется мне его использовать или он пылится на полке. В случае AK70 MKII, я обратил внимание, что я практически перестал использовать телефон, и все чаще стараюсь послушать музыку, а не просто врубить её фоном.

Так нужны ли всё ещё медиаплееры, если есть смартфоны с качественным звуком? Я бы ответил, что если вам важно действительно классное звучание и есть хорошие проводные наушники, то безусловно. Я получаю реальный кайф в поездках, слушая музыку, при этом свободно используя телефон и не беспокоясь о зарядке. Для занятий спортом или прослушиваний в шумных местах, например, в общественном транспорте в час пик, плеер избыточен — все равно не получится насладиться звуком. Также нет большого смысла от использования плеера с беспроводными наушниками — любой современный смартфон предоставит качество не хуже, а может даже и лучше (LDAC?).

В завершении бонус — фото Риги.

Amazfit Oclean One

Вот уже почти месяц, как я использую зубную щетку Oclean One от Amazfit и я от нее в полном восторге. Это моя вторая звуковая щетка, первой была Xiaomi Soocare X3, которая, к слову, мне тоже очень понравилась. Однако, к сожалению, первая версия Soocare X3(с круглой кнопкой) имеет проблемы с защитой от влаги и, спустя полгода использования, щетка приказала долго жить. После разборки оказалось, что внутри поселилась плесень и попытки реанимировать помогли не надолго.

За это время я понял, что обычные щетки это не мое и надо заказывать новую. Беглый обзор рынка вывел меня на новую версию Oclean One у которой были просто отличные отзывы и я решил ее заказать. C продукцией от Amazfit я знаком уже давно и, пока, впечатления только положительные. Здесь надо сказать, что Amazfit — это бренд компании Huami, которая тесно сотрудничает с Xiaomi. Например, Xiaomi Mi Band2 производится Huami. А популярные смарт часы Amazfit Pace часто продают под брендом Xiaomi, который не имеет к продукту никакого отношения. В общем все сложно, но всех устраивает.

Мне нравятся электрические щетки за качество чистки — обычные щетки даже близко не стоят. Ощущения, как будто, только что вышел от стоматолога. Зубной налет убирается отлично. После первого месяца использования зубы даже посветлели на один — два тона.

В интернете ходит множество мифов о вреде электрических щеток. Особенно часто встречаю опасения что из-за них повреждаются эмаль и могут вылететь пломбы.  Для начала следует разобраться, что существует три основных вида электрических щеток:

  1. Механические. Работают за счет вращательных движений щетины. Это самый безопасный вариант.
  2. Звуковые. Мембрана генерирует звук, который заставляет колебаться с такой же частотой ворсинки щетки. Обычно частота колебаний составляет порядка 10 — 50 кГц.
  3. Ультразвуковые. Принцип работы такой же, как и у звуковых, но частота значительно выше — 1,6 МГц.

Как раз ежедневное использование ультразвуковых щеток может привезти к проблемам с эмалью и пломбам, но в открытой продаже их сложно найти, да и не нужно. Всякие слова, типа Ultrasonic в названии щетки, не более, чем простой маркетинг. 99,9% всех, так называемых, ультразвуковых щеток — обычные звуковые. Звуковые и механические щетки совершенно безопасны при ежедневном использовании, при этом обеспечивают значительно лучшее качество чистки по сравнению с обычными и меньше травмируют эмаль и десны. Проблема обычных щеток — мало кто умеет правильно чистить зубы:  выметающими движениями под углом 45 градусов от десны к коронке (от красного к белому).

Самое главное привыкнуть к новым правилам:

  1. Чистка не должна занимать слишком много времени. 2 — 3 минуты более чем достаточно. Оптимально 30 секунд на квадрант.
  2. Щетку следует медленно вести вдоль линии десны. Неспешность движений была для меня самым трудным по началу. Но торопиться некуда — колебания щетинок обеспечат циркуляцию жидкостей, которые будут вымывать налет между зубами.
  3. Ни в коем случае не давить на щетку, чтобы не испортить эмаль. Достаточно слегка касаться зубов. Волшебные щетинки сами сделают всю работу.

Характеристики

Размеры и вес
Двигатель Самая высокая частота 42 000 об / мин,
Наибольшее кручение 280 gf.cm,
Наибольшее колебание 5.5mm
Мощность 1.8W
Зарядка Магнитная реверсивная USB Зарядная база. 5V/1A
Режимы 12 ухаживающих комбинаций (3 режима x 4 настройки интенсивности ) + произвольные планы чистки.
Аккумулятор 2,600mAh на 60 дней
Щетки DuPont и пигментная нить
Беспроводные интерфейсы Bluetooth 4.2 BLE
Требования к ОС iOS 8.0, Android 4.4 or higher

На данный момент это одна из самых технологичных и продвинутых щеток на рынке.

Комплект поставки

Щетка пришла в картонной, слегка помятой, коробке. Коробка действительно большая, я даже не поверил сначала что это щетка и, сразу в отделении почты, снял внешнюю упаковку.

Комплектация хорошая: сама щетка черного цвета, транспортировочный футляр, зарядная док-станция и инструкция.

Очень круто, что футляр сразу в комплекте. Для Soocare X3 пришлось покупать отдельно. Для крепления щетки предусмотрены две защелки, и также присутствуют дренажные отверстия.

Инструкция рассказывает как правильно чистить зубы. PDF версию можно скачать здесь.

Внешний вид и эргономика

Сама щетка обтекаемой формы. Смотрится очень круто и современно. Soocare X3, в сравнении, выглядит устаревшей лет на 10. Пластик очень качественный, люфта нигде нет, ощущения очень приятные.

В руке лежит просто отлично, опять, значительно лучше Soocare X3. Однако, особенно при использовании пенистой зубной пасты, щетка намокает и начинает скользить.

В нижней части у щетки расположен динамик, причем достаточно громкий. Когда я первый раз включал щетку была уже ночь и дома все спали, и было немного неожиданно услышать приятный громкий женский голос на китайском. Если кто уже настраивал продукты от Xiaomi, такие как IP камера или роутер, поймут о чем я. Щетка может сопровождать голосом процесс чистки, но для меня это совсем лишнее, так что первым делом я отключил все звуковые уведомления, хотя кому-то может и понравится.

Насадки

Щетина насадки изготовлена из пигментной нити от компании DuPont, но Oclean здесь не оригинальны. Насколько я знаю, щетина у Soocare, Philips, Oral B и других такая же. Что реально интересно, на Gearbest насадки на Oclean One стоят в районе 4-5 евро, в то время как на более дешевую Soocare X3 уже 6-7 евро.

У меня осталось несколько комплектов насадок от старой X3, но они, к сожалению, не подошли. Конечно, при желании, заставить работать можно, но, при таких ценах, не вижу смысла. Одной насадки должно хватать на 3 месяца.

Автономность

По заверению производителя, щетка должна работать без подзарядки рекордные 60 дней и полностью заряжаться всего за 3,5 часа. Ну наконец-то! Для  меня было удивительным, что большинство электрических щеток заряжаются 10-20 часов и работают максимум 2 недели. В этом, конечно, нет большой проблемы, но тем не менее.

Т.к. щетка у меня всего 3 недели, то проверить автономность на практике еще не успел. Но похоже на правду — при ежедневном использовании аккумулятор успел разрядиться только на 20%.

Приложение для смартфона

Главной проблемой с Soocare X3 был откровенно глючный софт, но, стоит признать, это проблема всей экосистемы Xiaomi. Подключиться к X3 в итоге получилось только через Mi Home с китайской локализацией и периодически синхронизация сдавала сбои. В общем, и от родного приложения Oclean я много не ожидал и, в итоге, был приятно удивлен стабильностью работы. За все время ни одного сбоя: щетку находит моментально, синхронизируется быстро.

После первой синхронизации было предложено обновить прошивку.

На домашнем экране отображается выбранный план чистки. Стандартный план, суммарной длительностью 2 минуты, разбит на 4 части для каждой зоны. Что удобно, при чистке, между этапами, щетка приостанавливает работу примерно на секунду. Это позволяет очень хорошо контролировать тайминги.

Всего есть 12 предустановленных планов чистки.

Можно воспользоваться рекомендацией по подбору наиболее подходящего плана.


Но, если этого не достаточно, есть возможность составить свой собственный план. Можно задать до 6 этапов и для каждого время работы и режим. Главным минусом для меня, является отсутсвие уведомлений при чистке о завершении этапа, как в стандартном плане. В итоге, нужно следить за временем самому, что совсем не круто.




Можно посмотреть детальную статистику по результатам чистки как по отдельному дню,

так и за весь месяц сразу.

Состояние насадки со ссылкой на, пока еще не рабочий, магазин.

Экран настройки щетки. Можно включить/выключить режим пробуждения. По умолчанию он включен и просто требует, чтобы начать программу чистки, нажать два раза кнопку включения — первое нажатие как раз переводит щетку в режим пробуждения, а второй запускает программу. Так же можно включить режим анти-разбрызгивания.

Личный кабинет.

Информация о щетке.

Итоги

В завершении хочу сказать, что щетка мне очень понравилась. Использовать ее куда приятнее, в целом тоже неплохой, Xiaomi Soocare X3. Не стоит бояться электрических щеток — они помогают сделать скучный процесс чистки зубов куда увлекательнее и, при этом, обеспечивают лучшее качество, чем ручная чистка.

В плюсы Oclean One качественная чистка, отличная автономность, стильный внешний вид, стабильная работа с приложением и большое количество настроек. В минусы можно записать отсутсвие уведомлений о завершении этапа чистки в пользовательских планах.

LG V30+ (H930DS)

На этот смартфон я начал заглядываться еще в начале лета, до его официального анонса — уж очень заманчивыми были утечки о нем, да и LG G6 удалось подержать в руках — понравился. А после презентации 31 августа все сомнения отпали — нужно брать!  Но не тут-то было. Несмотря на старт продаж в середине сентября в Корее, до Европы аппарат добрался в итоге только в декабре. За несколько месяцев ожидания, энтузиазм под угас, а тут как раз презентовали не менее интересный Huawei Mate 10 Pro. Довольно быстро он стал доступен на ebay и я сделал заказ по очень выгодной цене. К сожалению, даже высокий рейтинг у продавца и хорошие отзывы, ничего не гарантируют — доставка задерживалась, DHL трек ничего не показывал и скоро стало ясно, что телефона мне не видать. К счастью, на смартфон действовала защита покупателя и деньги я смог вернуть довольно быстро. Тут как раз появился в продаже LG V30, также по привлекательной цене и я понял, что это, видимо, судьба.

В итоге, смартфон, наконец, приехал. Я с ним походил недельку и могу сказать, что он мне прям очень понравился — не без недостатков, конечно, но после моей Sony Z5 прям шаг вперед.

Итак, LG V30+, европейская двух-симочная модификация H930DS. Список других модификаций и их отличия можно глянуть по ссылке.

Характеристики

ОС Android 7.1
Экран 6″, 18×9 POLED, 2880×1440, 537ppi, Gorilla Glass 5
Процессор Qualcomm Snapdragon 835 MSM8998
Видеопроцессор Adreno 540
ОЗУ 4Гб
Камера Dual 16MP (71˚, 1/3.09″, f/1.6) + 13MP (120˚, 1/3.4″, f/1.9), автофокус, оптическая стабилизация
Фронтальная камера Dual 5MP (90˚, f/2.2)
Сотовая связь GSM 900/1800/1900, 3G, 4G LTE, LTE-A, VoLTE
Беспроводные интерфейсы Wi-Fi 802.11ac, Wi-Fi Direct, Bluetooth 5.0, USB, NFC, AptX, AptX HD
Навигация GPS/ГЛОНАСС
Аккумулятор 3300 мА⋅ч
Быстрая зарядка Qualcomm Quick Charge 3.0
Разьемы USB Type-C, наушники 3.5
Вес 158 г.
Размеры 75.4×151.7×7.39 мм.

По характеристикам — практически без компромиссный вариант. Отдельно, сильно радует, наличие 3.5 аудио-разьема, который отсутсвует во многих новинках (спасибо одной яблочной компании). А также широкоугольная вторая камера, защита от воды и пыли на уровне IP68 и военный сертификат MIL-STD-810. Автор канала JerryRigEverything протестировал телефон на прочность и V30 даже выжил.

Комплект поставки

Смартфон приехал в стильной черной упаковке.

Распаковываем и в комплекте у нас:  смартфон, адаптер питания с поддержкой Quick Charge 3.0, кабель USB Type-C, инструкция, тряпочка для протирки и гарнитура-затычки Bang & Olufsen со сменными насадками.

Внешний вид

Смартфон выглядит просто отлично — монолитный корпус, металлическая рамка, стекло с обоих сторон и «безрамочный» дисплей. Я выбрал, как мне кажется, наиболее удачный темно-бирюзовый цвет корпуса «Moroccan Blue». Окрас не однотонный и под разными углами красиво «играет», заметна небольшая текстура поверхности.

Тонкий, на удивление очень легкий, размер для меня почти идеальный (можно было бы чуть-чуть поменьше) и в руке лежит отлично. Вполне возможно использовать даже одной рукой. Из недостатков — маркое стекло, которое моментально собирает отпечатки. На задней панели, похоже, совсем нет олеофобного покрытия.

Я бы не сказал, что телефон очень скользкий, но выскользнуть из руки, в принципе, может легко. Заказал чехол на одном сайте из Поднебесной, к сожалению выбор аксессуаров пока скудный.

Сзади расположена двойная камера со вспышкой и кнопка включения, совмещенная со сканером отпечатков пальцев. Сканер работает моментально и без ошибок, что очень порадовало после Sony Z5, где процент ложных срабатываний был довольно высок.

На задней крышке практически нет выступов, а края немного закруглены, за счет чего телефон очень легко брать со стола. В верхней части располагается 3,5-мм аудиоразъема.

Справа отсек для сим-карты (Nano Sim) и можно вставить или вторую сим-карту или же micro SD до 256Гб. Отсек открывается при помощи ключа, в этом плане у Sony сделано лучше — лоток можно подцепить ногтем, при этом влагозащитна также присутствует. Слева — качелька регулировки громкости.

Вот он рядом с Huawei P9 (слева) и Sony Z5 (справа). Разница в размерах несущественная, а экран у LG значительно больше.

В общем, пока, впечатления от использования только приятные — оптимальный размер, эргономика, качественные материалы и сборка. Из минусов только, что моментально покрывается отпечатками пальцев.

Дисплей

В смартфоне установлена 6 дюймовая POLED FullVision матрица c разрешением QHD+, поддержкой HDR 10 и модным сейчас соотношением сторон 18:9. Отличные углы обзора, но, уже при небольшом наклоне, матрица синит. Цвета яркие, все хорошо с насыщенностью, однако, заданный по умолчанию, баланс белого плохо откалиброван. Первое время, от кислотных оттенков и повышенной яркости у меня быстро уставали глаза. К счастью, это легко исправить при помощи настроек цветопередачи. Можно выбрать из режимов «Обычный», «Фильмы», «Фото», «Интернет». Так вот, в режиме «Интернет», цвета становятся теплее и приближаются к естественным оттенкам. Было бы лучше, если это был режим по умолчанию, но, видимо, маркетологи решили, что телефон не должен теряться на фоне вырвиглазно-кислотных самсунгов.

Одной из классных опций является AOD (Always-on display), которая позволяет отображать время, уведомления и прочую полезную информацию на экране блокировки, потребляя минимум заряда. При этом отдельный LED-индикатор не предусмотрен.

Шим присутствует, но, лично мне, ни как не мешает.  Заливка экрана ровная без засветок по краям.

Софт и связь

Смартфон пришел с Android 7.1.2 и фирменной оболочкой от LG.

Домашний экран можно настроить чтобы все приложения отображались на главном экране (в стиле iOS), на отдельном экране (стиль Android) и простое расположение с увеличенными значками. Здесь нужно отметить, что в зависимости от выбранного режима, меняется местоположение настройки «Скрыть приложения». В первом случае она находится в меню главный экран, а во втором вызывается из доп. меню(три точки в правом верхнем углу) экрана приложений.

Я установил дополнительную темную тему. В целом интерфейс приятный и стандартная оболочка меня, пока, всем устраивает. Хотелось бы больше возможностей кастомизации, но есть надежда на Android Oreo, на который обещают вскоре обновить и его адаптивные иконки.


Панель быстрой настройки с возможностью конфигурации на двух окнах.

Если провести пальцами влево или вправо по сенсорным кнопкам главного экрана, то экран уменьшится до размера, комфортного при работе с одной рукой.

Если зажать кнопку выбора приложений, то оболочка переключится в многооконный режим.

Экран набора номера.

Входящий звонок. Ответить, кроме стандартного способа, можно просто поднеся телефон к уху. Если телефон перевернуть, отключится звук вызова.

Качество звука при разговоре отличное, шумоподавление работает хорошо. Ловит сеть и держит связь не хуже чем Huawei P9 (у которого с этим вообще все очень гуд), а может даже и лучше. Дома есть места, где многие телефоны не ловят совсем, так вот, LG показывает стабильный пример в районе 3 делений.

Скорость работы WiFi максимальная.

Звук

LG позиционирует V30 как смартфон, ориентированный на музыку. При этом у него присутствует единственный писклявый динамик со средней громкостью. Стереодинамики, видимо, уже не куда было уместить. Комплектная гарнитура-затычки производства Bang&Olufsen также никуда не годится — низких частот явно не хватает, высоких нет, средние звучат глуховато, в общем можно использовать либо как гарнитуру, либо прослушивания подкастов. В общем получается, что рассматривать V30, как готовое музыкальное решение, как некоторые пытаются, все же не стоит.

На этом все минусы и заканчиваются, а дальше по делу. За качественный проводной звук здесь отвечает 32bit Hi-Fi Quad-DAC Sabre ES9218+. QuadDAC означает не 4 отдельных ЦАПа (ох уж эти маркетологи), а один ЦАП из четырех блоков. Поддерживается 32-битный звук с частотой до 384 кГЦ и аппаратной поддержкой форматов Hi-Res и Lossless включая  DSD, DoP, FLAC, ALAC, AIFF и WAV. Из особенностей, также аппаратная поддержка звуковых фильтров и предустановок.


Эквалайзер какой-то странный — всего 5 шаблонов и нет ручной регулировки.

Закрытые наушники Takstar Pro 80. Хороша детализация, присутствует объем, ярко выражены высокие частоты, басы играют довольно мягко.

Затычки Fiio EX1-II. Quad-DAC полностью раскрывает эти уши — очень чистый и детальный звук, широкая сцена, отлично разделяются инструменты, бас глубокий, появились новые звуки. В последнее время я предпочитаю беспроводные решения, но по BT такого качественного звука не будет.

Из беспроводных кодеков поддерживается aptX и aptX-HD. У меня в наличии только наушники с поддержкой aptX и LDAC, который V30 не поддерживает (есть слабая надежда на выход Android Oreo, где LDAC будет родным кодеком). К сожалению, при подключении беспроводной гарнитуры нет никакой индикации, который кодек в данный момент используется. Пришлось смотреть логи, чтобы быть уверенным, что используется aptX, а не SBC.

Вкладыши Bang&Olufsen BeoPlay H5. Качественный звук с хорошей детализацией, хорошо проработанные высокие и средние частоты, присутствуют басы.

Sony MDR-1ABT. Звучание этих наушников меня приятно удивило. Обычно я их использовал или с Sony Z5, поддерживающим LDAC, или BT aptX транслятором, и думал, что точно знаю на что они способны. Ожидал, что звук будет хуже, чем на Z5. Так вот, с V30 звук более детальный, сцена пусть немного, но шире, добавился объем, глубина у басов.

На мой, субъективный взгляд, звук, как для смартфона, отличный, но не стоит ожидать, что он с легкостью заменит специализированное решение. По качеству звучания, наверное, близок к Fiio X3. Громкость на всех наушниках достаточная, но не избыточная — я слушал на комфортном уровене около 60%.

Камера

Камера в LG V30 — это отличный пример победы маркетологов над инженерами. Из под каждого угла нам кричат про самую светосильную мобильную камеру с рекордной апертурой f/1.6. Но что это значит на практике? Для начала определение из Википедии:

Апертура (лат. apertura — отверстие) в оптике — характеристика оптического прибора, описывающая его способность собирать свет и противостоять дифракционному размытию деталей изображения.

Т.е. апертура — это, попросту, круглая дырка в камере, через которую проходит свет. Чем больше света — тем лучше изображение, все просто. Соответсвенно, при недостаточном освещении, диафрагма камеры должна раскрываться полностью, чтобы получить как можно больше света. На сколько широко может раскрываться апертура камеры, обычно обозначают числом «F» — фокусным расстоянием камеры. Чем меньше цифра после F, тем лучше. Так что f/1.6 лучше чем f/1.8, который в свою очередь лучше f/2.0 и так далее.

Чтобы впихнуть лучше диафрагму LG пришлось пожертвовать размером сенсора, в качестве которого используется Sony IMX351 размером 1/3.1” с 1мкм пикселями. Для сравнения, даже на старом Z5 стоит Sony IMX300 размером 1/2,3” и пикселями по 1,1мкм, а на Samsung S8 пиксели 1.4мкм. В итоге, ограничения сенсора LG пытается компенсировать довольно агрессивной программной обработкой. Это хорошо заметно особенно на ночных снимках.

Но, на самом деле, не все так плохо. Днем картинка радует отличной детализацией и цветопередачей. Автофокус срабатывает моментально, что очень приятно после «задумчивого» Z5. Оптическая стабилизация и широкая диафрагма позволяют выставлять короткую выдержку и буквально ловить моменты. Использование для второй камеры широкоугольного объектива, считаю, вообще, лучшей идеей — потребность в нем возникает довольно часто.

Ночью автоматика задирает ISO и появляется много шума, а в ручном режиме фото получается довольно мыльным. Но есть выход — приложение фотокамеры от гугла gcam hdr+. За счет более «умных» алгоритмов обработки gcam вытягивает значительно больше информации. Есть еще вариант сохранять в DNG формат и обрабатывать вручную.

Приложение фотокамеры у LG очень удобное и продуманное — пользоваться одно удовольствие.

Экран настроек.

Фильтры обработки.

В ручном режиме можно регулировать кучу настроек.

Примеры фото в автоматическом режиме.








Максимальный зум.






GСam HDR+

Стандартная камера.





GСam HDR+

Стандартная камера.

GСam HDR+

Стандартная камера.

GСam HDR+

Стандартная камера.

GСam HDR+

Стандартная камера.


О фронталке сказать особо нечего.

Пример видео.

Производительность

Установлен топовый, на данный момент, Qualcomm Snapdragon 835 и каких-то проблем с производительностью я не заметил — открываются все приложения моментом, перезагрузка очень быстрая, интерфейс везде плавный. Что и не удивительно, мне хватало с головой и, уже старого, 810 дракона на Z5. Единственно, для топового смартфона 2017 года могли бы и поболее, чем 4Гб оперативки установить, пока хватает, но задел на будущее не помешал бы.

Antutu 7 попугаи.

Antutu 6.

Рейтинг Antutu.

Geekbench 4.

PCMark 11.

Автономность

Если честно, то я не ожидал каких-то чудес от LG. Большой дисплей, аккумулятор всего на 3300 мА. Результат, когда телефон при моем обычном использовании (2-3 часа интернет, 1 час музыка, 30-40 минут GPS, 10 — 20 минут разговоры) доживает до конца дня с запасом 20% меня бы вполне устроил. Однако V30 меня смог приятно удивить — к концу первого дня у меня оставалось еще более 50% заряда и остатка хватило еще на один день, правда уже совсем в притык. При полной нагрузке — весь день фотографирование, музыка, интернет, видео легко доживает до конца дня с 20 — 30% заряда. При этом GPS, Wi-Fi, Bluetooth включены постоянно.


Относительно зарядки — поддерживается Qualcomm Quick Charge 3.0 и с 0% до 100% набирает за 1 час 40 минут. Половину заряда где-то за 40 минут. От стандартной 5В/2А адаптера заряжается за 2,5 часа. Можно прилично увеличить время работы смартфона в спящем режиме, отключив поиск сетей в Настройки -> Геолокация -> Поиск (меню справа вверху).

Тестер показывает, что объем аккумулятора правильный (когда ставил на зарядку еще оставалось около 60мА).

Синтетический тест PCMark 11.


Итоги

Подведя общий итог могу сказать, что смартфон мне понравился. Он явно не лидер по какому-то параметру — у Samsung Note 8 лучше экран, у Google Pixel2 лучше камера, у Onkyo DP-CMX1 лучше звук, у Xiaomi Mi Mix 2 лучше автономность, а IPhone X, в общем понятно. Но в сумме, ни один из конкурентов не может предложить лучший баланс характеристик. Это, конечно, субъективно.

Из плюсов — легкий, качественный дисплей, комфортный в использовании, хорошая камера, замечательный звук и неплохая автономность.

Из явных минусов, только, если качество съемки ночью.

В общем рекомендую )

Ate logo!