• en
  • ru

Обзор DJI Mavic Pro 2. Сравнение с Zoom версией.

Лидерам индустрии приходится непросто. Необдуманно сказанное слово может обрушить фондовые рынки. Нельзя забывать и о конкурентах. Сегодня ты впереди планеты всей, а завтра глотаешь пыль за каким-нибудь китайским стартапом. На рынке потребительских квадрокоптеров сейчас правит китайская компания DJI и нужно сказать, что совершенно заслуженно. Периодически появляются альтернативы в виде того же GoPro Karma, Xiaomi Mi Drone, Parrot Anafi или Autel EVO, но все они не выдерживают мощной конкуренции. Хотя модель от Autel выглядит очень интересной, но в наших краях это редкая птица.

DJI нужно отдать должное — они не стоят на месте, а активно двигают индустрию, выпуская новые аппараты. Если в мире смартфонов наблюдается гонка за увеличение экранов, то среди квадрокоптеров ситуация зеркальная — размеры стараются уменьшать. Mavic Pro, выпущенный в уже далёком 2016 году, был по-настоящему революционным. Практически полная копия популярного тогда Phantom 4, но куда более компактный Mavic Pro можно было положить в карман куртки. Это изменило мир на до и после. И вот, два года спустя, выходит обновлённый Mavic 2 и сразу в двух версиях — Zoom и Pro. Отличаются они только камерами, но отличия серьёзные и выбрать между ними непросто. Я выбрал Pro версию, а почему — узнаете в конце статьи. Mavic 2 Zoom мне потестировать не удалось, но я включу его в список сравнения вместе с предыдущей версией Mavic Pro, чтобы помочь определиться с выбором.

Характеристики

Mavic 2 Pro Mavic 2 Zoom Mavic Pro
Размеры в сложенном состоянии (Длина×Ширина×Высота) 214×91×84 214×91×84 198x83x83
Вес 907г. 905г. 734 г.
Максимальная скорость полета 72 км/ч 72 км/ч 65 км/ч
Максимальная скорость набора высоты 5 м/с 5 м/с 5 м/с
Максимальная скорость снижения 3 м/с 3 м/с 3 м/с
Аккумулятор 3850 mAh, 15.4 В, 59.29 Wh 3850 mAh, 15.4 В, 59.29 Wh 3830 mAh, 11.4 В, 43.6 Wh
Максимальное время полета 31 мин 31 мин 27 мин
Датчики GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, инфракрасный датчик, оптический датчик GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, инфракрасный датчик, оптический датчик GPS, ГЛОНАСС, акселерометр, датчик высоты, магнитометр, ультразвуковой датчик, оптический датчик
Тип управления 2.4G/5G радиоканал 2.4G/5G радиоканал 2.4G/5G Wi-Fi, 2.4G радиоканал
Максимальная дальность Радиоканал — 8км Радиоканал — 8км Радиоканал — 7км, Wi-Fi — 80м
Камера 1” CMOS, 20 МП, угол обзора 77°(28 mm), f/2.8 – f/11, 8 — 1/8000s, 5472×3648px, ISO 100–6400(видео) и 100–12800 (фото) 1/2.3” CMOS, 12.4 МП, угол обзора 83°(24 mm) — 48° (48 mm), f/2.8 (24 mm)–f/3.8 (48 mm), 8 — 1/8000s, 4000×3000px, ISO 100–3200 (видео) и 100–3200(фото) 1/2.3” CMOS, 12.4 МП, угол обзора 78.8° 26 mm, f/2.2, 8 — 1/8000s, 4000×3000px, ISO 100–3200 (видео) и 100–1600 (фото)
Фото JPEG, RAW (DNG) JPEG, RAW (DNG) JPEG, RAW (DNG)
Видео 4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2688×1512 24/25/30/48/50/60p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/120p
C4K: 4096×2160 24p
4K: 3840×2160 24/25/30p
2.7K: 2720×1530 24/25/30p
FHD: 1920×1080 24/25/30/48/50/60/96p
HD: 1280×720 24/25/30/48/50/60/120p
Цветовой профиль Dlog-M (10bit), HDR (HLG 10bit) D-Cinelike D-Log
Память Внутренняя 8GB, Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1
100 Мбит/с
Внутренняя 8GB, Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1
100 Мбит/с
Micro SD™, макс. 128 GB. Class 10 или UHS-1
60 Мбит/с

Как видно уже по цифрам, DJI сделал не косметические улучшения Mavic Pro, а выпустил совершенно новый дрон, но всё в том же компактном корпусе. Однако Mavic Pro всё же чуть больше предыдущей модели по габаритам, что компенсируется куда более ёмкой батареей и возросшей длительностью полётов. Все остальные параметры также на стороне новых моделей.

Комплектация

Дрон упакован в фирменную для DJI коробку из белого картона.

Комплектация стандартная: дрон, один аккумулятор, шесть винтов — четыре основных и два запасные, пульт управления, запасные съемные стикеры для пульта, зарядное устройство, инструкция и проводки все возможных форматов для подключения смартфона к пульту.

На этот раз DJI сделала удобнее — теперь комплектация только одна, а те, кому необходимо могут докупить Fly More Kit. Брать имеет смысл только ради дополнительных батарей и автомобильной зарядки. Сумка, по отзывам, не очень удобная — при вытаскивании дрон часто цепляется пропеллерами.

Я бы порекомендовал такие сумки для транспортировки. Их можно заказать на Али, буквально, за 10 евро. Можно положить с собой в большую сумку или рюкзак и не беспокоиться за сохранность.

Внешний вид

Новый Mavic Pro 2 внешним видом напоминает своего предшественника, однако изменений достаточно. Что бросается в глаза — дрон стал заметно крупнее с более агрессивными чертами. Корпус всё из того же серого пластика. Как показывает практика, он довольно прочный и может даже выдержать падение с небольшой высоты.

Mavic Pro 2 (слева) и Mavic Pro (справа)

Самое заметное новшество — камера прямоугольной формы. Выглядит круто, но с другой стороны, это явно поднимет стоимость поляризационных, ND и других фильтров. Что действительно хорошо — DJI сделали выводы и новый трехосевой подвес теперь более надежно защищён.

Улучшили и защитный колпак — он теперь не только защищает камеру, но и фиксирует её положение. Раньше был отдельно колпак и отдельно фиксатор, что, конечно же менее удобно. Фиксировать подвес важно, т.к. при транспортировке, без фиксации, он может повредиться. У меня уже был такой печальный опыт и пришлось менять шлейф у подвеса на старом мавике.

Что ещё стало удобнее — слот для карты памяти разместили снизу дрона, а не сбоку, как было раньше. Дело в том, что в сложенном состоянии ножки перекрывали доступ к отсеку и чтобы достать карту, дрон приходилось разворачивать. Нельзя сказать, что это было какой-то большой проблемой, но тем не менее такое внимание к мелочам приятно.

Теперь датчики находятся не только спереди и снизу, а также по бокам и сзади.

Снизу появилась светодиодная подсветка. Она помогает мавику видеть, куда он приземляется в тёмное время суток.

Нужно сказать, что, когда она включилась в первый раз, я даже немного испугался. Это было неожиданно )

Управление и режимы полёта

Управляется дрон при помощи специального пульта, к которому подключается смартфон. У предыдущей версии мавика ещё была возможность управления по WiFi, но от этой опции отказались. Большой беды для себя не вижу, т.к. ни разу ей не пользовался. Зато к 2.4G добавили поддержку 5G радиоканала, как у Mavic Air, что куда актуальнее и за это DJI спасибо. Всё-таки в городе 2.4 канал обычно сильно забит и более свободный 5G здесь как-никак к месту. Переключение между каналами происходит автоматически.

Относительно качества связи Mavic Pro 2 сделал большой шаг вперёд. Меня всем устраивал Mavic Pro, но на новом дроне я летаю куда увереннее и даже рискованнее. Дело в том, что на Mavic Pro, особенно при полёте в городе, периодически бывали лаги, картинка могла подтормаживать и качество могло падать до уровня игры в тетрис. С новым дроном такого не было — картинка всегда, как минимум, приемлемого вида. Пока единственный раз, когда он начал жаловаться на плохой сигнал и появились лаги — был полёт в центре города, примерно, на 800 м. с облётом небоскрёба.

Заявленная дальность полёта увеличилась до 8 км., но практически, я думаю, это никто не заметит. Дальше 1 км. в городе мне не удавалось улететь. На открытом пространстве можно улететь километра на два, а дальше просто нет смысла, т.к. заряда хватит только на дорогу домой.

Сам пульт также обновился. Во-первых, джойстики управления теперь можно откручивать и убирать в специальные пазы для транспортировки. Удобно, т.к. старый пульт постоянно за что-то цеплялся, если положить его в карман или сумку.

Второе, более актуальное для меня изменение заключается в том, что появился переключатель трёх режимов — стандартный (P), спортивный (S) и трипод (T). Режим P рекомендуется при большинстве вариантов съёмки — управление спокойное, работает большинство систем безопасности и GPS, скорость до 50 км/ч. Если хочется максимальной скорости и манёвренности, то можно переключить на S режим, но тут все системы безопасности и датчики с GPS уже отключаются, так что на свой страх и риск. Режим T — это тоже самое, что и P, но с ограничением по скорости до 3,6 км/ч. Идеально подходит для плавной видеосъемки.

В приложении DJI GOv4 изменений немного. Сразу обращает внимание иконка нового режима APAS(Advanced Pilot Assistance Systems). Он также активируется в режиме Active Track 2.0. Чем примечателен режим — он позволяет дрону облетать препятствия автоматически при движении вперёд и назад. Есть примеры видео, где люди летают на мавике в лесу, но я бы не стал лишний раз рисковать, т.к. какую-нибудь веточку он может легко пропустить.

Как правильно настроить мавик, я расскажу в отдельном посте, а то получится очень много букв и информации. А пока лучше посмотрим, какие режимы у нас появились в новой версии.

Изменений предостаточно. Некоторых из старых режимов уже нет. Самое печальное — пропал полёт по путевым точкам Waypoints. Для многих это может стать критичным, но не всё так плохо. Во-первых вариант Waypoints всё же есть, но как часть Hyperlapse режима, а во-вторых можно воспользоваться сторонним приложением Litchi, в котором путевые точки реализованы и куда лучше, чем в родном DJI Go и поддержку Mavic Pro 2 также уже добавили.

Hyperlapse

Новый режим Hyperlapse позволяет снимать ускоренное видео. Можно настроить продолжительность ролика, как часто делать следующий кадр, направление полёта (вперёд или обратно) и режим: Free, Circle, Waypoints и Course-Lock

Free, как видно из названия, позволяет управлять дроном произвольно. Пример видео снятого в Free режиме, как видно дрон просто висит на одном месте в течении 2 минут.

Circle очень интересный режим, т.к. позволяет указать на экране объект, вокруг которого коптер должен вращаться, а дрон сам вычисляет расстояние.

Здесь же появляются и Waypoints. Можно задать до 5-ти путевых точек. Дрон запоминает не только своё местонахождение, но и положение камеры. Есть и большая ложка дёгтя — сохранить маршрут для повторного использования не получится. На сайте DJI были анонсы нового Waypoints 2, который позволяет и сохранять маршруты и строить их заранее, но, как показывает практика, обещанного 3 года ждут. А пока можно пользоваться Litchi, который работает отлично, но небесплатен.

Course-Lock позволяет зафиксировать направление движения и сосредоточиться на управлении камерой. Позволяет делать эффект съёмки с вертолёта.

QuickShot

Доступные режимы:

Dronie — летит назад и вверх, в то время, как камера зафиксирована на объекте съёмки.

Circle — летит вокруг объекта съёмки на заданной высоте.

Helix — летит вокруг объекта, постепенно поднимаясь. Движется по спирали.

Rocket — движется вверх, фиксируя камеру на объекте.

Boomerang — летит назад и вверх, зафиксировав камеру на объекте, разворачивается на максимальной высоте и возвращается обратно.

Asteroid — летит назад и делает фото с искривлениями в виде шара.

Active track

Можно на экране выделить какой-то объект и дрон будет следовать за ним. Как следует потестировать ещё не успел, но вроде работает )

Point of Interest

В этом режиме можно выделить точку интереса, задать скорость и высоту и дрон начнёт облетать выбранную зону по кругу.

TapFly

Очень простой режим — можно нажать в любую точку на экране и дрон начнёт двигаться в выбранном направлении. Можно задать скорость движения.

Cinematic Mode

Режим предназначен для кинематографичной съёмки. Он, как и Tripod, базируется на P режиме, но меняет не скорость движения, а ускорение, с которым дрон разгоняется или замедляется. Также замедляет вращение камеры для более плавной съёмки (настройка Yaw speed). У первой прошки данный режим был почти бесполезным — движения всё равно были слишком резкими и приходилось вручную задавать все настройки в P режиме. У нового Mavic Pro 2 этот режим работает значительно лучше.

Примеры съёмки.

Камера

Вот мы и подошли к самой интересной части обзора, а именно камере. Ведь мавики — это не что иное, как летающая камера и основная функция дрона — делать впечатляющие снимки. Так же, камера — это единственное, чем отличаются модели Zoom и Pro. Даже более того, камеры у них можно менять. Например, вы купили модель Pro, но почему-то решили, что вот очень сильно нужен зум. Взяли и поменяли камеру. Но всё это только в теории, т.к. камеру меняют только в сервисном центре DJI и это явно не бесплатное удовольствие.

Фото

Zoom

Zoom модель, как уже видно из названия, имеет объектив с изменяемым фокусным расстоянием. Он позволяет снимать как на широкий угол (24мм. эквивалент) так и делать 2х кратное оптическое увеличение (48мм.). Вдобавок поддерживается 2x цифровое увеличение (в 1080p), что в итоге дает 4x зум(96 мм.). Пока что, это уникальный дрон на рынке со съёмкой в 4К вместе с оптическим зумом. На страничке DJI маркетологи разместили много впечатляющих примеров использования таких возможностей.

Матрица у Zoom такая же, как и у прошлой версии Mavic Pro: 1/2.3″ 12MP. Как показывают многие обзоры и примеры фото — качество снимков осталось на том же уровне. Хотя зум, безусловно отличная и полезная функция, но обновлять только ради неё не факт, что стоит. Хотя у нового дрона есть ещё несколько тузов. Например, 48 мегапиксельные фотографии в сверхвысоком разрешении. Они формируются путём склеивания 9-ти фотографий.

Я нашёл в интернете пример такой панорамы. Выглядит впечатляюще.

Pro

Mavic Pro может похвастаться 1″ 20MP матрицей и это уже очень круто. До сих пор матрицы такого размера устанавливали только в куда более громоздкие дроны, например Phantom 4 Pro. Но не стоит ожидать чудес, это всё же не фулфрейм и даже не APS-C. Да и сами матрицы становятся совершеннее и размер перестаёт играть определяющую роль. Разрешение в 20 мегапикселей для такой матрицы, я считаю, оптимальным — изображение получается достаточно резким и есть возможность для кропа.

Что куда более важно, так это фирменная технология обработка цвета HNCS от Hasselblad. Она позволяет сохранять естественную цветопередачу, в том числе и в условиях низкой освещённости. Я даже не ожидал такого результата от стандартной съёмки в JPG.

Обработка в RAW позволяет творить чудеса. Понравились результаты и от бесплатного приложение Phocus от Hasselblad. Он отлично работает с цветом. Но, возникли проблемы с нативными DNG файлами с дрона. Под Windows Phocus в принципе DNG формат не поддерживает и даже не видит. А под Mac увидел, но отказался открывать. Помогла конвертация через Adobe Converter.


Так что продолжаю использовать Capture One. Кстати, в Capture One профиль для Mavic 2 появился только в 11.2 версии и до этого C1 не читал DNG файлы. Решение простое — подмена exif на поддерживаемую модель.

Также у Pro версии есть ещё одно преимущество — изменяемая диафрагма. Диапазон f2.8 — f11 даёт большой простор при настройке экспозиции. Но не нужно забывать про глубину резкости. Наиболее чёткие изображения получаются в диапазоне f4.0 — f5.6. При уменьшении диафрагмы большая часть изображения попадает в фокус, но резкость падает. Полностью открытая диафрагма при f2.8 позволяет передать на матрицу куда больше света, чем Zoom версия, что вместе с большим размером самой матрицы позволяет делать отличные снимки и в условиях плохой освещенности.

Примеры фотографий на Mavic Pro 2.

HDR и Hyperlight

У обоих версий Mavic 2 есть поддержка фото в HDR. Главное отличие заключается в том, что Pro версия имеет динамический диапазон в 14 стопов, в то время, как у Zomm только 13. Чтобы получить HDR изображение дрон делает 7 фотографий с различной экспозицией и затем объединяет их.

Режим Hyperlight делает что-то похожее, но он оптимизирован для ночной съемки.

Видео

Вот мы и подошли к самым интересным изменениям в новых версиях. Первое знакомство со спецификацией поддерживаемых режимов может разочаровать — в ней вы не найдёте разрешения Cinema 4K (4096×2160) и даже съёмки в 60p для 4К. Первое для меня не проблематично, т.к. стандартный 4К (3840×2160) для обычной съёмки подходит куда больше, а насчёт скорости съёмки думаю всё не так однозначно. Позже я попробую подвести итоги и объяснить почему отсутствие 60p не так критично, как может показаться. Конечно, в интернете можно найти многих недовольных этих решением, которые апеллируют наличие этого режима и других моделей (Phantom 4 Pro), конкурентов (Autel EVO), да даже у iPhone. Но на качество картинки влияет не только разрешение, важно ещё и с каким битрейтом идёт запись. А дело в том, что видео, перед записью на флешку сжимается и скорость ограничена до 100 Мб/с. Это значительно больше, чем у прошлой модели (60 Мб/с), но всё ещё недостаточно.

H.265

Второе важное изменение — это поддержка нового эффективного кодека HEVC или более привычное название H.265. Этот кодек позволяет снизить битрейт почти в два раза по сравнению с H.264, который используется на Mavic Pro. Т.е. в сумме Mavic Pro 2 может писать с битрейтом в 3 раза (1.5 скорость записи x 2 кодек HEVC) большим, в сравнении с прошлой моделью. А больший битрейт означает: меньше компрессия и лучше качество. Обратная сторона использования нового кодека — он очень требователен к CPU и, возможно, процессор нового дрона его просто не тянет на 4K 60p. Более того — не каждый домашний компьютер потянет обработку H.265 и даже не каждый софт с ним может работать. В этом плане с H.264 значительно проще. Например, полноценная поддержка H.265 в Davinci Resolve есть только в платной версии, а для бесплатной необходимо делать конвертацию в поддерживаемый формат. Для Windows лучше подойдет кодек DNxHR, а для Mac — ProRes. Сконвертировать можно при помощи старого доброго ffmpeg. Пример для DNxHR 4K без потери качества:

ffmpeg -i source.mp4 -c:v dnxhd -profile:v dnxhr_hqx -vf "scale=3840:2160"  video.mov

Но даже если редактор поддерживает H.265 работать с ним проблематично и лучше для таймлинии сгенерировать в более подходящем формате. В Resolve это делается при помощи Optimized Media, а в Adobe Premiere нужно создать Proxies.

10-bit DLOG-M

Поддержка нового 10-битного цветового профиля DLOG-M — это без преувеличения главный козырь Mavic Pro 2. У Zoom модели поддержки профиля нет. Что даёт DLOG-M? Тут поможет немного теории.

Оптические линзы камеры фокусируют свет на сенсоре, который транслирует количество света, поступившего на каждый пиксель в электрический сигнал. Для получения цветного изображения используются фильтры красного, зелёного и синего цветов (RGB). Для стандартного 8-битного видео это означает, что у нас есть по три канала, которые задают яркость каждого из цветов. Далее, большинство камер запишет яркостную характеристику линейно. Это лучше проиллюстрировать графиком, где по оси X у нас стопы экспозиции, а по оси Y яркостная характеристика. Можно сразу увидеть, что зависимость между стопом и яркостной характеристикой экспоненциальная. Например между 7 и 8 стопом содержится 128(27) значений, т.е.половина всей информации.

Стоп – это удваивание или уменьшение вдвое количества света, попадающего на матрицу во время съемки. Термин «Стоп» является мерой экспозиции и означает удвоение или уменьшение вдвое количество света, попадающего на матрицу фотоаппарата.

В итоге вся информация о тёмных участках изображения сохраняется очень плохо и исправить что-то очень сложно. Решение простое — нужно использовать логарифмическую кривую, чтобы сохранять больше информации. В результате такой записи видео будет выглядеть серым и плоским и оно не пригодно для мгновенного использования. Необходимо сделать цветокоррекцию, чтобы привести картинку к тому виду, который необходим. Самый простой вариант — скачать LUT на странице загрузок Mavic Pro 2 и применить его при редактировании. Ниже, пример такого видео. Можно сравнить как выглядит исходная картинка в лог формате до и после редактирования.

HDR

DJI добавили ещё один режим облегчающий работу на постобработке — Hybrid Log Gamma (HLG). Если у вас есть телевизор или монитор с поддержкой нового стандарта REC2020 (сейчас на большинстве устройств используется REC709), то на нём можно смотреть HDR видео без всякой постобработки.

Конечно, HDR можно получить и из DLOG-M, но это требует дополнительных навыков.

HQ vs 4K FOV

Для записи в формате 4K есть имеет 2 режима: HQ и FOV. Различаются они тем, как формируют итоговую картинку с сенсора. Дело в том, что размер сенсора 5.7K и для получения 4K изображения в режиме FOV происходит даунсэмплинг, а в HQ режиме берётся кроп с сенсора.

В теории режим HQ даёт наилучшее качество, т.к. он работает попиксельно. С другой стороны, разницу, практически, заметить сложно. Да и алгоритмы даунсемплинга уже давно и хорошо отлажены.

Ещё одно важное отличие, что из-за кропа в HQ режиме угол съёмки составляет 55° вместо 75° у FOV. Т.е. HQ режим немного приближает картинку, но она снимается в более кинематографичном режиме.

4K 60p

Теперь можно вернуться и немного поговорить об отсутствии 4K 60p режима. После обзора фич новых дронов уже можно получить представление, что Pro модель старается предоставить максимальное качество съёмки. И тут проблема, что с максимальным битрейтом в 100 Мб/с снимать 60 кадров в секунду в 4K в DLOG-M профайле просто невозможно. На выходе получим что-то непригодное для обработки. Здесь можно возразить, что Phantom 4 Pro поддерживает этот режим. Но, во-первых, многие владельцы жалуются на качество съёмки, а во-вторых DJI нужно как-то развести модельные линейки своих дронов. С одной стороны есть пользователи, которым подавай всё больше фич в меньшем корпусе, а с другой стороны есть бизнес.

Модель Zoom более потребительская и нацелена на как можно более быстрое использование контента. Качество здесь уже не так критично и, теоретически, DJI могли бы добавить поддержку 4K 60p, но покупатели бы не поняли. Как так, в более дешёвой модели 60p есть, а в более дорогой нет. Непорядок!

Как пишут сами DJI — 30 кадров вполне достаточно для съёмки в большинстве случаев. Более высокие скорости нужны для плавной съёмки быстро движущихся объектов или модных «slow motion» эффектов. И я уверен, что в следующей версии DJI обязательно добавят этот режим со многими другими вкусняшками. А пока, если хочется снимать более плавное видео, используем 2.7K разрешение. Всё же, в подавляющем большинстве случаев, до сих пор видео будут смотреть не на 4К и даже не 2.7K, а старом добром Full HD.

Автономность

По заверениям DJI новый дрон может провести в воздухе 31 минуту. Это наилучший показатель автономности среди всех дронов этого форм-фактора. На практике у меня стабильно выходит 25 минут полёта при ветре 3-6 м/c и 15% остатке заряда. Может показаться, что увеличение на 2-3 минуты по сравнению с прошлой версией не значительно, но это не так. Во-первых, сам дрон стал куда тяжелее и, чтобы сохранить хотя бы прежнее время полёта инженерам DJI пришлось увеличивать ёмкость аккумулятора. Что, в свою очередь, приводит к очередному утяжелению аппарата. В итоге ёмкость аккумулятора увеличилась на 35%, а эффективное время полёта на 15% по сравнению с прошлой версией.

Кто-то может сказать не беда — можно взять больше аккумуляторов, но здесь есть один подвох. Каждая смена аккумулятора требует посадки дрона, а объект съёмки может находиться на значительном расстоянии от нас. На примере Mavic Air — у него эффективное время полёта 15 минут, из которых возьмём 5 минут на время полёта до места съёмки туда и обратно. В итоге имеем только 10 минут на саму съёмку. С Mavic Pro у нас будет 17 минут,  а с Mavic Pro 2 уже целых 20.

Но тем не менее иметь пару запасных аккумуляторов с собой крайне рекомендую. Очень обидно упустить отличные кадры только из-за того, что села батарейка.

Итоги

Подводя итоги, хочу сказать, что семейство Mavic эволюционирует, причём в правильном направлении. Mavic 2, это, конечно, не революция, как было с первой версией, но число изменений и улучшений за два года значительно. Как мне кажется, DJI сделали очень правильно, выпустив две модели камеры/дронов. Так они одновременно угодили двум группам людей. Zoom отлично пойдет тем, кто не хочет тратить своё время на постобработку, а хочет как можно быстрее опубликовать контент в социальных сетях. Pro версия уже для тех, кто хочет выжать максимум из фото и видео возможностей мавика и готовы тратить время на своё обучение и на обработку материала.

При том, что среди производителей дронов нет такой дикой конкуренции, как рынке смартфонов и DJI здесь безоговорочный лидер, они продолжают двигаться вперед и выпускать отличные продукты. Желаю им удачи, а конкурентам почаще радовать нас альтернативами.

Ну и на закуску небольшая фотосессия Mavic Pro 2 на природе.

P.S. Ссылка на исходники на Google диске.
P.P.S. Если решите брать дроны в Риге — рекомендую ребят из GpsPro — они крутые.

  • 9
  • 1
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

This post is also available in: Английский

Всё самое свежее и интересное я теперь публикую в своём Телеграм-канале.


Нет комментариев :

Добавить комментарий :

* Ваш email не будет опубликован

Вход через соцсети