Новый год не без хороших новостей. Видимо местные власти подсчитали, что желающих заплатить 1000 евро и больше в год за регистрацию автомобиля на иностранных номерах не много. А пополнять бюджет как-то надо. И сделали разумное изменение — платить обычный транспортный налог.
Напомню, с чего все начиналось. Так как Литве и Эстонии транспортный налог включен в бензин, то многие предприимчивые латыши, дабы избежать уплаты лишних 100 евро, регистрировали автомобили у соседей. Латвийскому правительству это не очень нравилось и, чтобы наказать неплательщиков, с 2018 года ввелиобязательную плату за управление автомобиля, зарегистрированного в другой стране. Сумма налога составляла от 10 евро в день до 1000 евро в год. Т.к. это слишком дорого, то многие просто забили. Теперь же, все возвращается к тому, как и должно быть — если вы хотите компенсировать упущенные налоги, так и делайте соответствующиеставки, а ещё лучше — включить в стоимость бензина, но это видимо следующий этап.
Итак, сколько мне теперь пришлось бы заплатить за свой Renault Fluence 2013 года выпуска, 1.6AT? Для этого переходим на сайт CSDD и вводим регистрационные данные:
Получается 10 евро за 1 месяц. А за год 120 евро. По сравнению с прошлым налогом, разница почти в 10 раз!
Более детально про ценообразование можно почитать здесь:
Добрый день Андрей не могли бы Вы ответить на почту есть несколько вопросов .Спасибо большое
Добрый вечер. У меня ВНЖ, могу я въехать в Латвию на новой машине с российскими номерами на срок до года? Или придется платить пошлину? Буду благодарен за ответ.
С уважением,
Доброго времени суток. Вы можете въехать на неопределённый срок. Таможенные пошлины платить не надо. Если хотите меньше беспокоиться, то транспортный налог лучше заплатить. При въезде через Латвийскую границу напрямую хотя бы на один день обязательно, при въезде, например, через Эстонию никто спрашивать не будет.
Спасибо!